长安悦翔高调入深 ＡＯ级车市战火升温

　　近日，笔者从深圳市裕祥隆长安汽车４Ｓ店了解到，长安悦翔已经到店。据该店销售人员介绍，预售期间咨询和下订单的消费者很多，主要因为这款车的性价比很高。作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔被寄予厚望。它的到来无疑使ＡＯ级车市战火升温。

　　彰显时尚、运动基因

[悦翔 5.39-6.09万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　悦翔整车体态根据跑车比例设计。第一眼见到悦翔，就仿佛看到马３的影子。外观吸收了不少跑车的设计理念：弓形格栅配以柳叶形前脸大灯，大有蓄势待发之感；前大灯熏黑，动感中平添了一份深邃。悦翔车身线条流畅，简洁有力，肌肉感十足，车顶、车身腰线的前后衔接都非常自然。从外形上，长安悦翔给人的第一观感是淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素。值得一提的是，悦翔最具特点的隐形尾翼设计，不仅科学有效地减少了尾涡结构的形成，而且减少了行车中的风阻系数。

　　作为一款三厢的Ａ级车，悦翔的长宽高分别为４３６０／１７１０／１４７５ｍｍ，轴距为２５１５ｍｍ，空间比同级别的金刚、新旗云要大，而车身将近４．４米，接近中级车的尺寸。

　　动力性能表现突出

　　由于长安公司与日本铃木有着长期的战略合作，因此，悦翔搭载的正是引进日本铃木最新技术研发的一款Ｇ系列的１．５Ｌ全铝发动机。该发动机为直列４缸、１６气门、电子控制多点燃油喷射，具有功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗等特点，最大功率７２千瓦，最大扭矩１３７牛米，最高车速可达１７０公里／小时，达到国Ⅳ排放标准。

　　悦翔的底盘系统采用前麦弗逊式独立悬挂＋副车架，后扭转梁随动臂式半独立悬架结构。其中前副车架的引入是个亮点，显示出了悦翔较为实在的做工。即使是在颠簸路面行驶，也能吸收发动机的震动，增加横向灵活性，并达到静音效果。由于采用了发动机液压悬置技术，悦翔怠速车内噪声只有４１分贝。值得一提的是，悦翔经过２８种不同路面测试的实际油耗，仅为每百公里６．９升。

　　高性价比迎战竞品

　　长安轿车销售公司总经理况锦文在接受媒体采访时表示：２００９年长安轿车销量１０万台是个及格线，悦翔今年至少销２万台。正因为被寄予厚望，悦翔无论从测试还是定价都投入了大量的人力、物力和财力。长安公司对悦翔似乎志在必得。

　　据悉，悦翔从在研发过程中开始，就经过了６轮工装样车的整车集成匹配和可靠性验证，５０人次平均上万公里的试乘试驾，以及１５０辆长安公司内销车用户试销，累计试验行驶里程达４００万公里。研发团队对暴露和发现的各类设计、质量、工艺问题进行了全面细致的整改和充分验证。

　　而对于该车的定价，长安集团也可谓煞费苦心。不仅在征集预订车主的过程中征集他们的意向价格，并且让消费者参与价格猜想。结果不出所料，价格让人眼前一亮。在售后服务方面，长安特别针对悦翔上市推出送１０万公里的免费保养，这在同级车里面极其少见。

　　业内人士分析，凭借其媲美马自达３的造型、出众的性价比优势，长安悦翔有望成为２００９年紧凑型轿车市场的重量级产品，而它的上市也使ＡＯ级车市战火升温。