今年初,江淮汽车对以瑞风、瑞鹰为主的多功能车板块和以宾悦、同悦为主的轿车板块进行整合,组建了产销一体化的江淮乘用车公司,从而实现了从“核裂变”到“核聚变”的飞跃,爆发出惊人的能量。3月份,江淮汽车又凭借月销量突破1万台的骄人业绩,跻身乘用车主流阵营。
据江淮乘用车公司总经理戴茂方介绍,江淮大乘用车战略的“大”,不仅仅体现为产品线最长、品种最多,更体现为江淮汽车以全球化的视野,“整合全球资源,造世界车”的大思维和立志打造中国自主品牌标杆的大理想。为实现这一理想,江淮汽车正在全面实施汽车整车和关键总成件的产品发展规划,除了完善MPV、SUV及C、B、A、A0级轿车6大乘用车平台,还将重点打造4GA、4GB、4DA、4DB等4大发动机平台。在未来,江淮汽车每年都将有3-4款乘用车新品种投放市场。据悉,在本次上海车展上全球首发的三款新车为B级车“和悦”轿车、“和悦”BMPV和一款A00级小车。三款新车都将于年内投放市场,对于提升江淮汽车的品牌影响力和市场份额将起到积极的推动作用。
为了顺利实施大乘用车战略,江淮汽车正在尝试着种种努力。在制造体系方面,江淮汽车投入20多亿元,建立了世界级的模范工厂,生产、检测设备均来自全球一流的设备供应商;在渠道建设方面,江淮汽车坚持“顾客第一,经销商第二,江淮第三”的价值理念,扶持经销商做强做大。目前,江淮乘用车的销售服务网点已经达到200余家。同时,江淮汽车还大胆探索汽车营销模式的创新,今年开始在全国50个县市建立大型汽车超市,以“总有一款适合您”的思路推广江淮旗下的全部汽车产品,是继4S店专卖模式之后的又一次渠道革命。
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