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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展车新闻

大众大“手笔” 首发车型最多(组图)

新车看点:

  大众汽车将带来三款全新车型,其中包括一款全球首发车型、两款中国首发车型——全新第六代高尔夫帕萨特领驭。此外,斯柯达Superb、LAVIDA朗逸1.4TSI与PoloSporty等新车都将在车展上亮相。在现场,大众展台特别设置“蓝驱技术系列”展区,展示大众汽车一系列领先的节能环保汽车动力技术。

  文/图邓莉

  在车展上,大众汽车将携手上海大众和一汽-大众,以全线车型及系列最新技术隆重登场。
今年,大众汽车的展台面积达3000多平方米,将以“车之道,唯大众”为主题,为中国观众带来大众汽车品牌全系国产和进口车型。大众汽车集团旗下五大品牌——大众汽车、奥迪、斯柯达、兰博基尼和宾利都一一亮相,展台总面积达6500多平方米,是本届上海车展总参展面积最大的汽车集团。

  全新第六代高尔夫

  新一代高尔夫应该算是本届上海车展中最受关注的车型之一,这款第六代高尔夫将搭载三款发动机以供选择,会在本次车展上完成处女秀。

  第六代高尔夫放弃了大众家族式的“U型前脸”设计,前脸部分的造型更像是大众尚酷scirocco轿跑车的风格。此外,车身高度也显得更加低矮,因此整体视觉上更具运动气息。

  第六代高尔夫尺寸为4199mm×1779mm×1479mm,轴距2578mm,和5代车型一致,比4代高尔夫2511mm的轴距大了一些。值得一提的是,老旧的单缸2气门1.6和2.0将不会出现在国产高尔夫6身上,国产高尔夫6将会使用新POLO、明锐及朗逸的单缸4气门1.6升发动机,这款发动机相对老旧的单缸2气门1.6升先进了不少。除了装配1.6升发动机之外,国产高尔夫6还将装配大众1.4TSI(单涡轮增压版)发动机,因为此款发动机有众多版本的调校,国产版将采用220Nm的扭矩及130马力这版本的调校。

  内饰方面,第六代高尔夫仪表盘将采用镀铬双炮筒仪表板和简洁的三幅方向盘形式(低配为无多功能按键的三幅方向盘),普通款内饰将采用上深下浅的款式,运动版内饰是纯黑的运动风格。

  新成员PoloSporty

  Polo家族的新成员PoloSporty也将在本次车展上首度亮相。PoloSporty以激发潜藏的运动渴望为设计灵感,搭配闪酷熏黑前大灯、16英寸动感铝合金轮毂、全黑酷感运动型内饰和多项酷感配备,尽显动感个性。

  PASSAT新领驭正式亮相

  更加年轻现代、尊贵豪华的PASSAT新领驭将在本次上海车展上正式亮相,展出的PASSAT新领驭分为1.8T和2.8V6两款车型。

  PASSAT新领驭在造型设计方面,强调了“精简洗练、大气磅礴”的特点。双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接;“飞翼式”前大灯的设计,视觉效果炫目而灵动。车尾采用动感“飞梭式”的灯体配以双环状的LED灯组,提升了整车的品质感。

  内饰设计方面,PASSAT新领驭一体化中控台和中央通道设计布局合理,整个中控台采用上深下浅的双彩内饰,深色桃木配以镀铬装饰件。

  动力方面,PASSAT新领驭的1.8T发动机最大功率提升为120千瓦,最大扭矩为220牛·米;发动机每百公里油耗下降至6.2L。手动挡车型每百公里油耗只有6.3L,2.8V6车型百公里油耗降为7.1L。

  环保创新的朗逸1.4TSI

  上海大众在本次车展上将首次展示环保创新之作——LAVIDA朗逸1.4TSI。该款新车采用德国大众先进的1.4TSI引擎和DSG变速器,具备了高传动比和优化的动力输出特性,并通过优化的外形设计获得出色的风阻系数,同时配以低阻轮胎、15英寸特别轮毂,充分展现了上海大众最新的高动力与低耗能技术。

  性能方面,1.4LTSI直喷涡轮增压引擎仅有1.4L的引擎排气量,搭配直接喷射与涡轮增压两大技术之后,具备达到133hp/5000rpm的最大马力,以及达到17.4kgm/1600~3300rpm的峰值扭力,较高档车款更将提供DSG双离合器自手排两用变速系统后,提供优异的环保节能与动力输出表现。而相关数据显示,国产的1.4TSI是一款四缸发动机,排量为1390cc,发动机最大功率为96千瓦/5000转/分;而最大扭矩为220牛·米。这一高扭矩输出可以在1750~3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。

  全新B级车斯柯达Superb首发

  上海大众斯柯达品牌在本次车展上的重量级明星,是即将引进生产的全新B级车——新一代Superb,这也是该车在中国的首度亮相。

  Superb这款车型不仅在造型设计上充分体现了斯柯达品牌的家族特征,整车豪华大气而不失优雅;在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TWINDOOR”设计,更将汽车空间设计的智慧发挥到了极致。斯柯达Superb和迈腾同平台,采用了涡轮增压发动机和双离合变速箱,不同之处在于Superb车身更宽大,也更符合公务车要求,对于国内用户来说,这个特点非常有优势。据了解,上海大众将在2009年下半年推出这款斯柯达品牌旗舰车型。

  百年奥迪:

  多款首发车型

  诠释奥迪活力

  今年的上海车展,恰逢奥迪品牌诞生100年。一汽-大众将与奥迪公司在W2号馆联袂推出多款首发车型,其中包括首度在全球亮相的新款Q7。全新奥迪A4L、新奥迪A6L、奥迪TTSRoadster、奥迪A5等十余款车型也将同时展出。文:邓莉、周伟力

  新奥迪Q7打造顶级SUV

  本次奥迪全球首发车型是新款的Q7。作为奥迪第一款顶级SUV,新奥迪Q7后盖以及发动机罩和挡泥板均采用铝制,更多的车身颜色也为用户提供了丰富的个性化选择。内饰方面更加注重内饰细节并增加了多项豪华配置,灯光及后视镜调节旋钮、坐椅调节按键经过重新设计,采用了大量铬元素修饰,具有出众的手感且便于操作。新奥迪Q7还提供了丰富的顶级豪华装备,譬如可进行6级加热,通风调节的空调坐椅可提供细致的温度调节档位;而第三代MMI多媒体交互系统成为新奥迪Q7豪华配置中的一大亮点。

  奥迪R85.2FSIquattro亚洲首发

  在奥迪展台亮相的还有两款亚洲首发车型——奥迪R85.2FSIquattro超级跑车和S5高性能敞篷轿跑车。R85.2FSIquattro不仅拥有R8经典的未来感外形设计,同时也带来更加高效的动力表现。其5.2升10缸发动机能输出高达386千瓦的最大功率和530牛·米的最大扭矩,强大的动力使奥迪R85.2FSIquattro的0~100公里/小时加速时间仅为3.9秒,最高时速达到316公里/小时。S5高性能敞篷轿跑车是奥迪敞篷系列的旗舰车型,其3.0升机械增压V型6缸发动机以超越8缸发动机水平的动力性能、9.7升/百公里综合油耗以及达到欧Ⅴ标准的排放水平,带来了澎湃动力和环保驾驭体验。

  TypeC车型诠释奥迪运动风

  TypeC(四环C型银箭赛车)以独立悬架、16缸中置发动机、轻量化车身等前瞻性技术,曾刷新15项世界纪录和23项同级别赛车纪录。TypeCStreamliner(C型“流线”赛车)也将亮相奥迪展台。1937年,C型“流线”赛车以极富动感的流线外形、轻量化车身结构以及中置发动机布局,在德国法兰克福高速公路上创造了406.3公里/小时的惊人速度。
(责任编辑:柳鹏)
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