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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展车新闻

奇瑞四大品牌24款新车亮相(组图)

新车看点:

  奇瑞汽车携四大品牌、24款新车亮相上海车展。奇瑞以“更安全、更节能、更环保”为主题,首次以“大奇瑞”的形象亮相,宣告其开始进入打造自主国际名牌的发展阶段。奇瑞发布的“Riich瑞麒”品牌旗下的G、M、X、Z四大产品系列亮相上海车展,首款智能数字精品小车瑞麒M1在车展上正式上市。奇瑞还拿出一款高端产品:瑞麒品牌的G5,以形成较为完善的产品布局。

  奇瑞的展台总面积达到2639平方米,在两个展馆分别展出。
其中一个展馆为乘用车展区,展区面积为2245平方米,分设奇瑞、瑞麒、威麟三大品牌展台和新能源展台;另一展馆则为394平方米的开瑞品牌展台。

  本版文字/王灿彬、邓莉(署名除外)

  江淮

  超炫小车亮相

  本次车展江淮汽车位于W3馆的展位面积达到1008平方米,共展出12辆车。车展期间,江淮全新车型B926、BMPV、A00隆重推出,江淮乘用车覆盖了C级、B级、A级、A0(A00)四大级别,加上轿车、MPV和SUV等各类车型,产品线进一步完善。

  车展上江淮重磅推出B级平台“双子星”:B926和BMPV。前者瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场,同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场;后者则为江淮在B级车平台上设计的小型MPV,造型美观,具有紧凑、时尚等特征。

  江淮超炫小车也将精彩亮相,据悉,该车将在年内投向市场。作为一款针对时尚青年的精品小车,江淮A00级小车搭载1.0升发动机和五速手动变速器,并有1.1升排量和自动挡可供选择。在车身设计上,江淮A00级车大量使用卡通元素,并拥有同级别车中较大的轴距尺寸。

  09款宾悦秉承“简约、精益、精细”的造车理念,依托江淮强大的研发实力,根据上万宾悦车主的反馈意见,在对底盘进行了重新调校的同时,对外形、技术装备、舒适性配置等进行了全面升级改进。

  江淮在本届上海车展上的精彩亮相,是该公司乘用车营销体系整合后的第一次集体出击,不仅体现了从“核裂变”到“核聚变”的飞跃,也展示了江淮整合全球资源为我所用的自主品牌发展模式,一定程度上给中国汽车工业的发展提供了独特经验。

  长城汽车神秘新车揭开面纱

  3款以“哈弗”命名的SUV亮相

  长城汽车的展台规模与展出阵容空前强大:参展面积达1600平方米,展出自主研发的12款全新车型和3款发动机,体现了长城汽车快速崛起的品牌实力。车展期间,长城还将公布品牌战略规划,几款神秘车型也会揭开面纱。

  在长城参展车型中,轿车主要有外观时尚的长城炫丽、长城精灵以及充满阳刚之气的酷熊;在SUV品类中,均为尚未投放市场的全新车型,其中3款以“哈弗”命名,哈弗M1是目前国内最小的采用适时四轮驱动SUV,排量1.3升;哈弗M3,是长城汽车自主研发的五人座全新概念的紧凑型SUV车型;哈弗H5、是长城汽车在哈弗平台上精心打造的新款SUV,外观魅丽动感。在皮卡、MPV系列中,长城展出两款车型,全新的风骏A5和配备了自动变速器的全新嘉誉,风骏房车作为“国内首款柴油皮卡房车”参展。此外,长城汽车还展出全新的新能源电动车。

  发动机方面,长城汽车展出了具有领先技术的三款产品。分别是采用了两级增压技术、双VVT技术、全铝轻量化设计以及先进的电子控制系统的汽油机;采用VGT增压、高压共轨直喷、平衡轴等先进技术,在高扭矩的同时具备良好的燃油经济性和低排放特性的四缸柴油机;采用两级增压技术,兼顾了发动机功率在高速和低速利用效率的三缸柴油机。

  华晨汽车展出九款新车

  骏捷FSV、新尊驰首次亮相

  此次车展是华晨首款A级三厢车中华骏捷FSV首次亮相。从骏捷开始,设计成为华晨最大的卖点,FSV也不例外。流畅的轮廓线、充满艺术感的高腰线,不仅给人强烈的视觉冲击力,而且符合国际流行趋势。整车尺寸为4510mm×1758mm×1460mm,宽大的车身和2580mm的长轴距保证了车内空间的宽敞。

  而另外一款备受关注的新车华晨新尊驰则对外观内饰进行了大幅改进,并丰富了个性化配置,目的是争取目前由日系车垄断的B级车市场份额。

  作为本土汽车领军人物之一的华晨汽车,此次参展一口气展出了九款新车,它们分别是:中华骏捷FSV、中华新尊驰、中华新骏捷、中华骏捷Cross、中华骏捷Wagon、中华酷宝GT版、金杯海狮第六代旗舰版、阁瑞斯MPV第三代以及一款纯电动EV概念车。无论是规模还是气势,都丝毫不亚于任何合资品牌,堪称此次车展的一大看点。

  这九款车涵盖了华晨旗下中华、金杯两大品牌的全系列新品,构成了全新一代主力车型军团。值得一提的是,其中大部分车型已经逼近量产阶段,中华新尊驰、中华骏捷FSV、中华骏捷Cross、中华新骏捷、阁瑞斯MPV第三代将在年内上市。除了展出九款新车,此次车展华晨汽车还有另外一个“杀手锏”——整车展品近半数包含新能源技术。其中EV概念车采用高效锂电池技术代替传统燃料,高科技电子装备广泛应用于整车;另外,四款首发车型中的中华新尊驰、中华新骏捷采用了弱混合动力系统;中华骏捷Wagon采用了1.8T-6MT强混合动力系统,不仅保留了基础车型澎湃的动力性能,还能节能35%。(周伟力)

  长丰汽车

  两款战略车型首发

  长丰汽车参展阵容空前豪华,参展车型有11款之多,还首发两款全球战略轿车——CP2与CP23。CP2是一款轴距2640mm的B级车,与凯越、伊兰特悦动等主流车型是同一阵营,有可能在今年下半年上市,预计售价10万元左右。CP23可以说是长丰此次上海车展最神秘的“明星”了,几乎从来没有在媒体上亮过相。CP23是一款轿跑车,整车造型非常有“眼球效应”。此次上海车展首发的两款战略车型——CP2及CP23,就是长丰“做加法”战略的集中体现,也意味着长丰汽车将从一个“SUV世家”开始向综合型乘用车企转变。

  本次上海车展,猎豹军团集体亮相。除猎豹CS7外,猎豹CS6、09款猎豹飞腾、全国场地越野赛冠军赛车等将悉数登台。另外还有另类的长丰汽车飞豹CT5,该车首次亮相在底特律车展。

  作为国内SUV的领导者,长丰汽车推出了国内首款混合动力SUV。这款混合动力SUV是以即将上市的猎豹CS7为蓝本进行研发的,已有3年的研发时间,基本具备了量产的条件。除了混合动力猎豹CS7外,长丰还推出了混合动力骐菱。

  海马汽车

  秀技术成果

  海马汽车携旗下诸多新车,全面展示自主研发成果。包括在上海车展正式上市的海马欢动1.6L、海马首款A0级轿车M2、海马首款B级车及首款SUV车型S3、即将上市的普力马换代车型H2、首款A00轿车M1、首款微客车型福仕达、纯电动轿车Me、并联式纯电动轿车Mpe,参展阵容超过历届车展,是海马汽车沉寂近四年的厚积薄发。

  M2和S3都是海马汽车自主研发的全新车型,也都是海马汽车征战新市场的车型。M2是海马的首款A0级轿车,是一款针对年轻人群打造实用家轿。S3是海马的首款B级车,是一款兼具越野和城市用途的运动休闲型SUV。M2和S3的推出,代表海马汽车初步实现了从A级车到A0级、B级的产品平台多元化拓展。M2预计将在今年底,S3预计在明年初上市。

  据悉,海马汽车将启动“蓝色引擎”战略。“蓝色引擎”是海马新能源战略、自主动力总成战略的代号。

  吉奥首次参展

  浙江吉奥携三款“明星产品”高调亮相上海车展——新款SUV“帅豹”、微车“星旺”以及一款特制双排加长皮卡“柴神”。

  据了解,帅豹采用世界著名越野车底盘技术,既适应越野路面的穿越,又适合平坦公路的高速行驶。最小离地间隙210mm,最大爬坡度30°。该款SUV配备4G69汽油发动机,排放水平能满足国Ⅳ+OBD的要求;配备GA4D25TCI柴油高压共轨发动机,排放水平能满足国Ⅲ+OBD的要求。在保证良好的动力性同时,柴油车综合路况油耗不超过7L/100km。

  吉奥“星旺”是基于全新底盘上的整车设计,“突头加宽体”的形象和格局是对传统“平头”微面的彻底革命。外表大气、流畅,线条硬朗,造型时尚;内在工艺精细。同时搭载1.0L汽油发动机,最大功率为38.5kW/5200rpm,最大扭矩83N.m/3000rpm,功率系数达到50Ph/L,排放达到国三标准,整车长为3790mm,轴距为2515mm,匹配165/70R14轮胎,百公里油耗仅为6L。
(责任编辑:柳鹏)
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