新车看点:此次
丰田首次亮相车展的8款新车包括:即将上市的
国产RAV4和其他三款尚未公布的丰田品牌
车型、
雷克萨斯品牌旗下的全新
RX350、全新RX450h、
GS450h、
IS300C硬顶敞篷轿
跑车,这些车型将组成丰田在中国参展史上最强的新车阵容。
今年广汽丰田除了经典车型凯美瑞、性能小车雅力士之外,在
上海车展上还有两大看头,一是凯美瑞G-BOOK版本的发布,还有就是国产汉兰达的亮相。
新一代CROWN皇冠也将在本次车展上首次与公众见面。新一代CROWN皇冠沿袭了在售CROWN皇冠“不断挑战创新”的DNA,通过世界领先技术的全面投入,塑造开启未来的高级车。
文/图陈鑫欣
坐上全球汽车第一位的丰田在2009年上海车展上,将携手两大合资企业一汽丰田、广汽丰田以及豪华进口车品牌雷克萨斯,以“环保、安全、未来”为主题,在4500平方米的展台上,联袂展出全系列约50辆展车。
据介绍,参展队伍中除了消费者耳熟能详的经典车型、畅销车型以外,还有首次参展的8款新车以及5款概念车,分量十足。
广汽丰田:
主推国产汉兰达
今年广汽丰田除了经典车型凯美瑞、性能小车雅力士之外,在上海车展上还有两大看头,一是凯美瑞G-BOOK版本的发布,还有就是国产汉兰达的亮相。
在2009年年初新凯美瑞发布之时,广汽丰田就宣布还有一款配备G-BOOK的高端版本将于5月发布,而最好时机就是上海车展。G-BOOK是丰田开发的车载信息服务,服务内容共有7项,包括被盗追踪、利用人工接线员的目的地设定、发生事故等时的紧急通报、天气及新闻自动播报、交通阻塞信息、交通阻塞回避路线导航、报修。
而国产汉兰达无疑是广汽丰田此次车展上最大的明星,这款结合中国消费者需求和丰田全球最先进技术的豪华城市型SUV将于5月在广汽丰田实现国产。
据介绍,国产后汉兰达将由3.5升和2.7升两个排量共10款车型组成强大阵容,角逐豪华车市场及周边用车区间。
五款概念车抢风头
在丰田展台最吸引人的当然就是概念车了。本次上海车展,丰田将带来5款概念车,即i-Real、FT-EV、FCHV-adv、Hi-CT和F1。特别是搭载了锂离子电池的FT-EV、搭载氢燃料电池的FCHV-adv和应用外插充电式混合动力技术的Hi-CT,它们代表了丰田在环保方面的尖端科技,体现了丰田在为实现“三个可持续发展”战略中的“可持续发展的汽车产品”而在新能源领域所做的多元化尝试。
i-Real
i-Real是丰田精心研发的新一代单人用交通工具、即新的个人移动方式。“i”象征着inspire(激励)和individual(个性)的含义。“Real”的意思是这已不是人们梦想中的车,其“实用化”将指日可待。它以此前的i-Unit、i-Swing为基础,再度进化升级。全新设计小巧灵活的车身,更加接近人体尺寸,方便上下车。
在行驶模式过程中,i-Real能够根据行驶速度或转弯角度调整车身的倾斜角度,配合先进的低重心设计,行驶更灵活、顺畅,仅为3米的调头半径,可轻松操控、自由移动。
在步行模式的行进过程中,驾乘者与行人的视线高度相当,能自然地融合到周围人群之中。另外,在i-Real的操纵杆、前轮、后部都装备有接触传感器,它能及时提醒驾驶者与行人注意安全。
Hi-CT
Hi-CT的正式名称是Hiride-CityTrack,它是一款外插充电式混合动力技术的概念车,展示了源自年轻人的喜好和生活的新一代移动方式。它追求汽车的新的“时尚”、“乐趣”,通过在以往的汽车上不能实现的车辆大小,创造出与以往汽车概念不同的形态。
Hi-CT可从外部电源进行充电,电池被置于车身底部,通过电池供电而使行驶范围扩大,并通过AC100V的选配插座,可灵活地将混合动力系统储存的电力应用于各种用途。
FT-EV
FT-EV的全称是“FutureToyota-ElectricVehicle”,是搭载了最新研发的电动机和锂电池的电动概念车,作为近距离移动用车,它在降低了车身重量的同时,还使其达到理想的平衡状态,实现了可容纳4人的高效空间利用,续航距离也达到约90公里,此数据基于日本测定标准(10~15模式)的厂商测定值。
作为一款环保型概念车,它代表了一种未来环保汽车的存在形态,创造了新的未来汽车与生活形态。
一汽丰田:
RAV4是重头戏
一汽丰田将以旗下全系车型共同参展,而重头戏则是刚刚上市不久的RAV4,此次上市的RAV4共有十款车型,其中2.0L推出六款车型;2.4L为四款,价格区间为18.98万~26.43万元。动力方面,2.0L和2.4L发动机的最大输出分别为150马力/192N·m和170马力/224N·m,配备5挡手动和4挡自动变速箱。车身颜色分为五种:白色、银色、米黄色、深红色和深蓝色。RAV4也是东风本田CR-V最大的劲敌。
除了国产RAV4以外,新一代CROWN皇冠也将在本次车展上首次与公众见面。新一代CROWN皇冠沿袭了在售CROWN皇冠“不断挑战创新”的DNA,通过世界领先技术的全面投入,塑造开启未来的高级车。
FCHV-adv
FCHV-adv的正式名称是FuelCellHybridVehicle-advanced。该车是采用了新设计的高性能燃料电池“ToyotaFCStack”的燃料电池混合动力车,提高了能源利用率,避免了导致全球变暖的原因之一——二氧化碳以及作为主要大气污染物质的氮氧化物等的排出。
它在将燃油效率提高了25%的同时,通过装备丰田独自开发的70Mpa的高压氢存储箱,成功地将一次充氢后的续航距离延长了2倍,达到了约830公里的高水平,此数据基于日本测定标准(10~15模式)的厂商测定值。
在低温启动性能方面,实验结果表明,即使在零下30℃的严寒地带,也能确保车辆正常启动与行驶。除此之外,90kW的电动机在提升动力供给的同时,还实现了优异的静谧性。
(责任编辑:柳鹏)