从外白渡桥到龙阳路2345号

　　搬家一年多的外白渡桥在4月份的第一个阳光灿烂的周末重新回家。

　　留在无数新老上海人记忆中的外白渡桥的每一次动荡都会激起人们心中最温暖的涟漪，经过翻新，这座承载了几代上海人的浦西动脉以焕然一新的面貌展现在世人面前。

　　如果说外白渡桥代表了昔日上海十里洋场的辉煌，那欣欣向荣的浦东是上海向世界展示的新名片，我们稍微告别过去，在google earth（Google地图）上，距离外白渡桥8.48公里的上海浦东龙阳路2345号——落成9年的上海新国际博览中心所在地，两年一度的车坛盛事从后天开始，敞开胸怀迎接各方宾朋。

　　就在两年之前，业间还在激烈地争论上海车展距离全球五大有多远，但仅仅两年，因为全球车市的崩盘，一枝独秀的中国车市成为全球瞩目的焦点，这一非常时期的上海车展，也将注定载入中国汽车历史进程。

　　底特律的冬天还未完全驱去，英伦三岛还要耐心等待春天的来临，上海的早晨已经用最暖人的春风来拥抱远方的客人。

　　的确，度过了最艰难的半年之后。车市的坏消息正在减少，今年一季度汽车的销量达到267万辆，3.88％的增幅虽然比以前动辄两位数的增幅要逊色不少，但是和欧美市场连续多月30％的惊人降幅相比，这个数字已经足够羡煞旁人。

　　4月份开始，一切似乎都变得不那么糟糕，第一季度销量重新回到增长通道。事实已经证明，即使是危机袭来的时候，并不是所有人都会惊惶失措。虽然不会有“跑马跳舞”般的从容，但一些不屈的力量正在奋勇向前，他们正在试图托起一个全新的汽车市场。

　　所以，从自主到合资，所有的人都在精心准备下一个增长的到来。下周开幕的上海车展，未谋已蓄势。

　　在欧洲和北美饱受市场摧残的各大汽车公司总裁正在迫不及待地安排上海车展的行程。在短短的两三天行程中，已经密密麻麻地安排好与媒体、合资伙伴、经销商，还有各层政府官员的约会。

　　用精心准备的产品来吸引全球汽车市场最后一块圣地的消费者的驻足，这已经成为诸多汽车公司的心愿，因为他们发现，已经超过半年的寒冬在明媚的阳光照射之下已经冲破笼罩市场，再次奋力向上！