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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展车新闻

荣威N1

  N1的设计草图。虽然只有寥寥数笔,但是其简洁、立体、饱满、硬朗的设计还是让无数车迷为之心动。如今。N1的车身已经越来越清晰:N1继承了荣威家族Flying-V的前脸特征,外轮廓造型受翱翔的飞鸟姿态启发,呈现舒展优美之意,而进气格栅叶片以不同的手法表现出相同意境,通过立体设计,使得曲面和线型更为流畅和富于变化。

飞翼式的格栅整体带动两旁紧密衔接的车灯,形成荣威独特的“前脸表情”。

  上汽于2008年9月正式启动了N1项目。在上汽技术中心设计部(SAIC DESIGN)的通力协作下,前期设计、内外饰、数字、油泥、色彩、工程支持、项目管理等部门积极配合,严格遵循设计开发流程,最大程度实现优势整合与协同运作,历经7个月时间,完成了N1设计开发的全部过程。

  除了外观设计,上汽对N1宣传所采用的“从此驶入3G车世界”更加耐人寻味。在中国移动、中国联通和中国电信三家通讯公司将3G大战打得如火如荼的时候,N1究竟是如何将汽车与3G联系起来?谜底还是要等到车展揭幕时才能揭晓。

  

(责任编辑:柳鹏)
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