原本豪车、概念车大行其道的车展在低迷的世界经济环境下失去了往日的光环,新能源车在此刻吸引了更多人的目光。从底特律车展到日内瓦车展,新能源车已经成为展场上的舞台明星,上海车展也将成为各大知名公司最新能源车展示的舞台。
雪佛兰Volt电动车
雪佛兰Volt是一款由先进的E-Flex系统驱动,靠电力行驶的环保型概念车。“E-Flex”系统由一部1升3缸的涡轮增压引擎、一个53千瓦的发电机和一块固定在汽车底部的长方形锂电池组成,电池能够提供相当于160匹马力的动力牵引汽车前轮行进。根据通用汽车公布的配置方案,E-Flex系统的电力既可以来自氢燃料电池,也可以由使用乙醇、生物柴油或合成燃料的小型发动机产生,当然更可以从你家中的电源插头里获得。
日产Nuvu电动车
Nuvu概念车代表日产对于未来都市交通工具的理想蓝图。车身长只有3米,座位也被安排成2+1排列,而非传统的2+2。圆头圆脑是Nuvu给人的第一视觉印象,无论外形、车窗、方向盘等内饰,圆形的元素无处不在。
Nuvu采用全玻璃车顶设计,并置入多组小型太阳能发电面板。公司刻意将太阳能面板设计成树枝状造型,而太阳能面板产生的电力,则由车舱内独特的树干导管传递至蓄电池。此外Nuvu也大量使用自然、有机或回收材质,作为车舱的主要组成材料。
比亚迪e6电动车
比亚迪e6的长宽高达到了4554/1822/1630mm,轴距长达2830mm,从外形上我们看到这是一款MPV车型。而最关键的动力单元采用纯电动机驱动,具备四种动力组合模式,分别为75千瓦、75千瓦与40千瓦组合,160千瓦以及160千瓦与40千瓦组合。其0~100公里/小时加速仅需8秒,最高时速可以达到160公里/小时。
e6电力消耗每百公里低于18千瓦时,因此充电一次可以最长行驶400公里。而更加便利的是,这部e6可以在家中使用普通插座就能完成充电的工作,并且10分钟内就可以充满50%的电池容量,对于普及和市场推广有着非常现实的意义。此外,e6采用了比亚迪研制的FE电池供电,能够全部回收。
本田FCX燃料电池车:
新一代的燃料电池汽车FCX Clarity将亮相上海车展。以本田燃料电池堆“V Flow FC Stack”技术为核心,FCX Clarity采用了氢气和空气竖直流动的“V Flow电池单元构造”,和氢气及空气波状流动的“wave通道隔离板”,使电池堆在性能上得到了飞跃性的提高,同时在整体外观上实现了轻量化和小型化。新型燃料电池堆的最高功率提升至100KW,与本田以往的燃料电池堆相比,容积输出密度提高50%,重量输出密度提高67%。另外,FCX Clarity在低温状态下的启动能力也得到大幅度的提高,最低可在零下30摄氏度时启动。此外,燃料经济性比原来的FCX提高了20%,续航距离提高了30%,达到620公里。
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