[新车解码] 家用新选择 解读东风风神S30

　　2009年4月20日上午，东风汽车公司在上海国际车展上隆重举行东风风神首款产品全球首发仪式。这款融汇了东风40年整车设计、制造实践与20年国际合资合作积累的东风风神开篇之作，正式定名为东风风神S30。由此，国内三大汽车集团的自主品牌已经全部到位。而在三大汽车集团之外，长安自主品牌已渐成规模；北汽正在进行并即将推出的由6款车组成的"北京牌"的自主品牌产品线；广汽的自主品牌也在紧锣密鼓的筹备中。所以东风风神入住轿车领域可以说还相对晚些，既然是姗姗来迟，那能带来什么惊喜吗？

风神S30

　　● 新车解码之车型定位：风神价位是什么级别？

　　东风风神S30历时近4年研发，借鉴欧日造车理念，吸纳欧洲成熟的底盘技术，并在德国资深底盘设计和调校大师的技术支持下由东风汽车公司技术中心打造。

　　有消息称该款1.6L排量三厢中级车的预计价格在7-10万元。从车型尺寸来看，东风风神应该和凯越、朗逸在同一竞争级别，但从价格方面来说，应该会有不少优势。

　　与同级车相比较，S30具有2610mm的轴距也很不错，超过了标致307等同门车型，这保证了不错的车内空间。

 　　大气饱满的前脸采用横向镀铬条纹的"大嘴"设计。倒梯形格栅的进气孔为正梯形。前脸非常宽厚，从发动机盖一直延伸到与保险杠上的线条融为一体；在进气格栅上部，从东风风神LOGO散射出两条V字形筋条，越过动感饱满的引擎盖并一直延伸到前风挡处。鹰眼式大灯，刀刃式前雾灯，是前部最为精彩的点睛之笔。

　　车身腰线虽然揉入了近来的流行元素。其尾部设计也算独树一帜，且与前部、侧面相呼应，造型上一体性的流动线条，从视觉上强调了稳定性。

　　符合空气动力学原理的后行李厢盖延伸的扰流翼，与下方突起的三角造型面相互衔接。