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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 媒体评论

广汽本田姚一鸣:一季度在讨论怎样增产

  姚一鸣观点

  ●我们去年下半年每个月都开会讨论怎么减产,而一季度则是讨论增产:1月增加3000辆,2月增加3000辆,3月更达到增加6000辆。

  ●我预测整个中国的汽车市场还是会增长,国家要保八(8%),汽车增幅不能低于八,因为要为保八作出贡献。

  ●我们已经形成36万辆产能,相比今年的任务还有空置产能。

  本报上海讯(记者 刘俊)广本在本次上海车展上带来两大亮点,一是企业更名为“广汽本田”,其二是2009款奥德赛也正式亮相。昨日车展间隙,公司执行副总经理姚一鸣接受了记者专访,他表示,今年销售计划仍定在33万辆,同比增长10%,又称只要车市起步增城工厂就能扩充产能。

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  汽车增幅就不能低于“八”

  记者:去年大家都对车市很不乐观,现在有反弹,你怎样看车市今年的走势?

  姚一鸣:我们去年下半年每个月都开会讨论怎么减产,而一季度则是讨论增产:1月增加3000辆,2月增加3000辆,3月更达到增加6000辆。和很多企业一样,我们今年上半年所定的产量相对保守,只有整年的40%,把量都放在下半年。

  我预测,进入第二季度增量不会像一季度那么猛。

我预测整个中国的汽车市场还是会增长,国家要保八(8%),汽车增幅不能低于八,因为要为保八作出贡献。

  记者:今年的销售目标需要修改吗?

  姚一鸣:还是33万辆,在去年基础上增长10%,目前还没有修订目标,到中期我们再来评价是否要修正。

  记者:据对主要汽车企业统计,一季度虽然很多企业车卖得多了,但是利润也下降了。你怎么看?

  姚一鸣:追求利润是企业的一个目标,但是不一定要做到每一个车型都利益最大化,我们是制造消费者认同和市场需求的车型,去满足消费者的要求。企业的产能和利润的目标有时候有矛盾,但只要产能提升,企业的效益和边际利润就会提高。

  仍遵守每年一款新车型承诺

  记者:广本后续新车投放是怎样的?

  姚一鸣:目前我们的自主品牌开发的计划还是按照原计划进行,没有新的计划,而且每年一款新车型的承诺还要遵守,2010年还肯定有新车型。

  记者:广本也发布了09款奥德赛,现在产品越来越多,产能是否足够?

  姚一鸣:我们已经形成36万辆产能,相比今年的任务还有空置产能,这就需要靠量的提升和丰富产品线。如果“理念”(广本自主品牌轿车)明年投产,按照目前的产能再努力一下,可以做到40万辆,如果再多就肯定要扩能。增城整个工厂已经建设好,只需要稍微增加厂房和设备,关键是看车市什么时候能起步。

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  记者:在上海车展上广州本田也宣布更名为“广汽本田”,为什么?

  姚一鸣:2007年时,我们的销售网络已按国家产业政策改名,厂家是广州本田,网络是广汽本田,给消费者造成了很多混乱。第二,我们双方股东的意愿,合资双方达成更高的一致,有利于我们的国际化。

  记者:你提到国际化,广本要走向国际吗?

  姚一鸣:“理念”轿车生产出来后,如果有国际市场的话,肯定会考虑走出去的。

  

(责任编辑:冯博)
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