2009上海车展风劲 凯美瑞240V G-Book上市

　　上海车展前夕，4月18日，广汽丰田汽车有限公司在上海发布了备受期待的新凯美瑞240V G-Book智能领航版，售价28.38万元，并将于5月17日正式上市销售。

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　　据悉，新凯美瑞240V G-Book智能领航版最引人瞩目之处，就是它所搭载的G-Book智能副驾这一创新配置。G-Book智能副驾的服务功能能够提供话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等8个服务项目。此次上市的车型也是继雷克萨斯RX350之后，第二个在国内使用G-Book新系统的车型。

　　同时，作为凯美瑞车型的顶配车型，新凯美瑞240V G-Book智能领航版还搭载了最为齐全的豪华配置，包括左右独立电动调节后排座椅、集成控制式后座扶手、立体式三色可调自发光仪表盘等豪华装备，在整个中高级车市场中也是首屈一指。

　　对此，广汽丰田表示，新凯美瑞240V G-Book智能领航版的导入，赋予了汽车全新的“通信”功能，为消费者创造出新的价值。G-Book服务不仅提升了新凯美瑞以及广汽丰田的竞争力，而且为整个汽车行业注入了新的活力，在中国汽车产业发展史上具有划时代的意义。

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　　记者观察：未来的竞争

　　中高级车发展到现阶段，车型的同质化越来越严重，虽然各大厂商不断加大对车型配置的提升，加入更多的豪华配置、舒适装备和安全设施，但是却依然很难找到其独特的竞争优势。这一点让很多厂商都陷入了困境，因此，如何在激烈的市场竞争中找到一种突围的方式，如何为车型加入一种可持续的竞争力，就成为了现在中高级车市场中最为关注的焦点。

　　现在，新凯美瑞240V G-Book智能领航版的上市为中高级车发展找到一个突破口，甚至可能会全面改变中高级车市场的竞争方式。记者在发布会现场通过模拟演示体验了G-Book智能副驾的服务功能，也深刻感受到G-Book服务带来的全新体验。比如车主想要查询所在地周边的餐厅信息，那么车主只需点击按钮，通过话务员查询到附近的用餐地点，随后查询结果就会出现在凯美瑞的车载显示屏上，并且完成目的地路线的设定，然后就可以直达用餐地点。

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　　此外，G-Book还可以提供新闻、天气预报等信息，帮助车主联络道路救援，协助公安机关帮车主追踪被盗车辆等，这些功能都以车主生活为中心，充分体现出G-Book服务的便利、安心的特点。

　　事实上，在此之前很多厂商认为，人性化就是为消费者提供更舒适的座椅、更精确的倒车雷达、更高的安全配置，但是这却仅仅是一种被动的方式。而广汽丰田此次引入的G-Book服务却打破了这种思维的惯性，提出一种“超人性化”方式。G-Book的出现，更多告诉人们，未来车型的“人性化”服务应该体现在人车互动上，凯美瑞应该更加主动的满足消费者在用车过程中各种需求。对此，业内人士表示，这是一种超越现有模式的创新，因为广丰对车主的服务不仅仅局限于销售和维护过程中，而是真正深入到了车主的日常生活，使得凯美瑞车型拥有了一种可持续发展的竞争力。

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　　新凯美瑞240V G-Book智能领航版的推出，对于广汽丰田来说，意义不在于其带动销量的多少，而在于让广丰继续处于行业领先者的位置，继续让广汽丰田能够与其他竞争对手拉开差距，为消费者提供超越期望价值的产品和服务。

　　蒲鹏 刘学晓 发自上海车展

　　凯美瑞G-BOOK之后 广丰定义新起点

　　新凯美瑞240V G-Book智能领航版上市，也是近期广汽丰田的第二款创新车型，之前广汽丰田表示豪华城市型SUV汉兰达将于5月在广汽丰田实现国产。现在，新凯美瑞的上市、雅力士的渐入佳境，再加上汉兰达开辟的新市场，同时G-BOOK旗舰车型的出现，进一步完善了广汽丰田的产品线，也让广汽丰田再次站上了新的起跑线，瞄准下一个跨越的目标。

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　　记者在走访成都三家广丰4S店时了解到，几乎各家店新凯美瑞的销量都超过了150台，一直处于热销状态。成都三和新元素的相关负责人告诉记者，从3月1日凯美瑞改款上市以后，订单数量比年初一段时间增加了50%以上。

　　一般说来，新款车型总会因为其外观、配置、价格上的改变，使得消费者对其观望一段时间，而销量上就自然有所滑落。但是新款凯美瑞的表现却让人很不解，因为新款车型上市后不仅销量没有下滑，反而大幅提升，继续稳居中高级车市场前列。对此，三和新元素的销售人员表示，新凯美瑞的稳定，主要是因为消费者对凯美瑞车型的认知度和美誉度一直很高，即使此次新凯美瑞有所改变，但是在产品定位上并没有改变，也就不会影响其销量。

　　有业内人士表示，汉兰达的国产填补了国内市场在“豪华城市SUV”市场上的空白，而这一市场的潜力尚未真正开发，所以汉兰达很有可能成为下一辆CR-V。

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　　事实上，广丰投产汉兰达也正是看中豪华轿车与专业级SUV市场之间的空白地带，而这一细分市场的发展将成为未来一段时间中国车市增长最快的部分。广丰用一组数据解释了其为何看好汉兰达的热销：在北美市场汉兰达的累计销量超过102万辆，最高年销量达到13万辆，而在中国市场，虽然汉兰达是以进口形式销售，但在停止进口之前单月销量甚至超过了1000辆，也进一步说明了汉兰达所处的广阔市场。

　　而广丰进一步表示，汉兰达在现阶段的目标群体，主要来源于希望更换的第二辆中高级车的用户。广汽丰田执行副总经理冯兴亚告诉记者，汉兰达是为凯美瑞车主准备的后续车型，当凯美瑞车主希望更换车型时，汉兰达一方面可以为他们提供豪华轿车的舒适，也能提供SUV、MPV的多功能性，全面满足消费者的需求。

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　　汉兰达的投产，标志着广丰在车型布局上的基本完成，实现了小型车、中高级车到SUV车型产品线的全面出击。现在，广汽丰田不再仅仅依靠一款车型打天下，而成为了“全能型选手”，所以站在新的起点，广丰将更有信心。

　　刘学晓