全球千余车企齐聚上海秀汽车

    下着毛毛细雨阴天，如同全球汽车业正在经历的阴霾。但4月20日，上海新国际博览中心内确是“阳光灿烂”，金融海啸下，仍旧保持消费快速增长的中国汽车市场，正成为全球汽车业的“救命稻草”。

在众多全球汽车厂商眼中，今年全球最大的一次车展， 第13届上海国际车展的参展规模再创新记录。而以往合资品牌唱主角的车展，如今不得不将“主角的宝座”交给自主品牌。我市的长安、力帆、渝安也借势高调参展，纷纷发布自己的最新汽车“作品”。

    金融危机下的新纪录

    据组委会介绍，此次上海车展使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆，总规模超过17万平方米，比上届扩大20%以上，来自中国、美国、德国等25个国家和地区约1500家企业参展，汽车巨头除菲亚特和雷诺外几乎悉数出席。今年的上海国际汽车展在规模上超过了日内瓦和底特律车展。

　　据悉，全球众多汽车巨头将共计13款车全球首发车的地点放在了上海，也创造了中国车展历史。宝马选择两款车型在上海车展全球首发，而奥迪也有Q7全球首发车型。值得一提的是，本准备在底特律首发的保时捷一款车型，也选择了在上海进行全球首发。

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　　“本次将充分印证中国仍是全球最为活跃、最有成长潜力的汽车市场。”中国贸促会汽车行业分会副会长王侠指出，汽车巨头们均以国际A级的水平参加，纷纷带来最新的技术，以重量级车型、车及概念车亮相上海车展。

　　自主品牌唱主角

　　记者注意到，在此次上海车展，往届罕见的一汽集团和东风集团也将出席，中国六大汽车集团将上演“全家福”。记者在W5展厅内，除了保时捷，梅赛德斯－奔驰，沃尔沃以外，自主品牌奇瑞的高端车型瑞麒也租下了两千多平方米的展台，与国际大品牌同场竞技。长城汽车也在雷克萨斯、MINI、宝马等同一展厅内，搭建属于自己的近两千平方米的品牌展示区。

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　　业内人士认为，此次参展阵容上，自主品牌势力丝毫不逊于合资品牌，至少在数量上二者已可一较高下。而从中，也正传达出业内重新洗牌的讯号。

　　携手东风 渝安进军轿车业

　　上海车展吸引了全球汽车的目光，我市汽车企业也不甘示弱，长安携新奥拓，悦翔两厢等集体亮相。力帆则亮相了320和纯电动版320。另一民营企业渝安，也首发了最新的V07东风小康还请来代言人王宝强助阵，同时还将进军微轿市场，成为我市第三家生产轿车的企业。

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　　我市民企看重微车市场

　　“这是我们首次以独立参展商的身份参展。”昨天，渝安集团在上海车展发布了新一代微客V07。“这基本是为汽车下乡专门设计的。”渝安集团相关人士介绍，该车采用5挡手动变速箱，节油性能强，同时按照欧盟排放标准设计。

　　随着汽车下乡的政策，加上对农村市场的看好，微客的巨大市场也让我市另一家涉足汽车企业动了心。昨天力帆常务副总关锋金表示，力帆也在研发微车。微车将搭载1.3L发动机，力争取在9月份上市。

　　我市第二家民企造轿车

　　发布了新款的微客还不“甘心”，渝安再次发力，进军微轿市场。昨天在东风的展台上，记者发现了一款微轿，品牌写着“东风小康”，同时据东风相关人士介绍，这是东风首款自主研发的微轿，还告诉记者此款车就是东风小康的生产商重庆渝安集团生产的。

　　随后记者前往渝安集团的展台，加以求证。渝安集团相关人士对此并不愿意多谈，只表示该车的确是渝安集团自行设计生产的。至于何时上市，定价等，该人士却不愿透露。业内人士表示，随着渝安进军轿车行业，除了长安力帆外，我市将再增一家轿车企业。

　　摩托+汽车 力帆要推电动320

　　昨天上午，“中国版的MINI”力帆320正式亮相，力帆同时公布其豪华版价格4.88万元。“最低配置我们将定价在4万元以内。”力帆销售公司总经理廖雄辉告诉记者。

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　　同时320的纯电动版也揭开面纱。“充一次电可以跑150公里，但是加上我们的发动机，那么就可以增程到400公里。”力帆常务副总关总表示，由于在摩托车发动机上的技术优势，320电动版将搭载上力帆的摩托车发动机技术，以发动机的油带动电，从而让车跑得更远，却节能。

　　重庆汽车业或联盟 北部新区建新能源车“基地”

　　“重庆将成立汽车联盟，在北部新区成立一个科技园，专门针对新能源。”昨天下午，力帆常务副总关锋金在接受媒体专访时表示透露，我市北部新区将成立科技园，打造新能源汽车企业的集聚地。

　　关锋金表示，该园区征地500亩，将吸纳包括长安，力帆在内的众多汽车及新能源电池，电机配套企业，同时还将吸引具有相关专业的人才及高校入驻，将负责新能源控制系统的研发。对于目前新能源车在发展中暂时遇到的问题，关锋金表示，主要就是价格太高造成，此次重庆车企“抱团”联盟入园，对在新能源汽车领域共同发力大有益处。

　　关锋金同时透露，力帆前不久公布的SUV车型，将主要用于出口。该SUV将搭载1.6L和1.8L发动机，论排量而言也不算大，价格较同排量SUV肯定低不少，所以在国外很有市场。

　　长安新能源概念车亮相

　　在此次展会上，新能源的领军者长安汽车集团，也推出了一款E310混合动力概念车，它是一款油电混合动力双模汽车，可依据需要进行切换。

　　另一款CD101概念车，则作为长安未来中高级车的雏形。长安汽车相关人士表示，在推出四款乘用车型后，长安汽车将按照规划向中高级乘用车型进军。

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　　车展上的中国声音

　　长安推出中高级概念车；比亚迪带来共五大系列九款产品，并尝试制造敞蓬轿跑；奇瑞带来旗下四大品牌共计20多款车型，并声称2年实施量产；而汽车狂人李书福更是宣布他的酷似劳斯莱斯的吉利GE要当价值100万豪华车来卖，上海车展传递出一个重要信息，中国的汽车工业正在崛起。