上海车展中国造唱主角(组图)

　　被全球汽车厂家寄予厚望的第十三届上海车展昨日正式拉开序幕，室内外共20个展馆17万平米的展区中，结集了全球25个国家1500家车企，13款新车全球首发、7000多名中外记者现场报道，其规模和参展厂商超越了底特律车展和日内瓦车展。中国贸促会汽车分会副会长王侠表示，上海车展的火爆折射了中国车市的坚挺，国内市场已经成为全球巨头争夺最激烈的核心市场。

　　13款新车全球首发

　　历次国际车展，全球首发车都是关注的焦点。记者从组委会了解到，今年上海车展共有13款全球首发车型。

　　中国市场向来都是宝马的重点市场，重庆大街上到处都能看到宝马的身影，此次上海车展，宝马集团以空前的阵容，携全系车型亮相，而且带来了两款全球首发车型，分别是宝马760Li和BMWM公司推出的首款运动型多功能车宝马X5M。同时，新一代Z4敞篷跑车也首次亮相中国。

　　另外有号称“超级坦克”的悍马H2S特别款也在车展全球首发，隆博国际这款顶级的越野车，外形都具有慑人的气魄，其售价尚未公布。

　　在自主品牌方面，东风的首款全自主研发轿车东风风神首款产品也举行了全球首发仪式，正式定名为东风风神S30，同时亮相的还有一款即将量产的BSG混合动力车和一款纯电动微型概念车。

　　吉利展出100万元豪车

　　记者了解到，上海车展扎堆亮相和上市的新车多达70款左右。各大车企还带来了代表汽车未来发展方向的概念车，如福特带来的亚洲首发的概念车，奔驰带来的纯电动概念车等，总数超过12款。

　　自主品牌长期走低价路线，值得关注的是，昨日，吉利汽车展出的一款概念车，声称是中国的“小劳斯莱斯”——GE概念车，售价将在100万左右。昨日，吉利老板李书福接受采访时说，GE是中国汽车工业自主创新的成果，不是简单的抄袭宾利、劳斯莱斯、宝马，”这一款车如果形成生产投放市场，一定是世界汽车工业的高水平体现，我想它应该在100万元上下的价格。

　　展场扫描

　　自主品牌与国外品牌一较高下

　　今年一季度，中国汽车市场出人意料地看涨。市场的信心在车展中也体现出来，国产自主品牌集体发力，长安、吉利、奇瑞、上汽等竞相推出最新研发的新能源车与国外品牌同台竞争。一自主品牌的负责人告诉记者，此次参展阵容，无论是场地面积还是新车数量，自主品牌都可与合资品牌一较高下。

　　中国贸促会汽车分会副会长王侠表示，国外的著名车展都是以本土汽车为主，以往的北京车展和上海车展，则是国外品牌汽车唱主角。本届上海车展，国内自主品牌汽车表现十分抢眼，有望成为转折点。

　　本土车企

　　混动杰勋2个月内上市力帆越野车未亮相

　　作为新能源领域的领军企业，长安汽车表示：“长安的杰勋混合动力车预计将在未来2个月内上市。”

　　随着SUV越野车市场的快速发展，各大汽车厂商都把目光投向了这个颇具潜力的市场。记者了解到，共有近20款越野车亮相车展。在力帆汽车全球代理商大会上亮相的力帆SUV车型，引起了业内的诸多关注，但此次并未在上海车展亮相。长安汽车也展示了其越野概念车，这款代号为e301的概念车为双门三座的小型运动越野车，这款概念车的推出，预示着长安汽车将进军SUV市场。

　　高端访谈

　　五措施落实汽车振兴规划

　　在车展期间举行的“国际金融危机下的汽车业发展机遇与挑战高峰论坛”上，中国工业和信息化部副部长苗圩接受媒体专访时表示，将采取五大政策措施，落实汽车振兴规划。

　　苗圩表示，今年一季度国产汽车总销量达到264万多辆，同比增长接近6％，销售总量超过了美国，成为全球第一大市场。工信部将继续落实培育汽车消费市场的各项政策，大力支持汽车企业的技术改造和自主创新；推进企业产业的重组，同时还要大力发展新能源汽车和加强汽车产业的行业管理。

　　现场花絮

　　4000万最贵豪车抢眼

　　本届车展法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、捷豹、路虎、哈雷摩托等豪华车品牌均是高调参展，展出的都是世界一流的豪车。保时捷Panamera上海首发，售价为184.3~249万；凯迪拉克凯雷德Hybrid售价为136万元……到了24日公众开放日，车迷们就将有机会和这些难得一见的豪华车零距离接触。其中，阿斯顿马丁引进的one-77价值4000万元，将再破中国豪车成交价记录。全球限量是它最大的噱头，该款车型全球限量发行77辆，中国大陆仅有5辆配额。One-77极速每小时407公里，0至100公里加速仅2.5秒。

　　名模李艾引来媒体狂拍

　　此次上海车展，身兼名模及电视节目主持人的美女李艾出现在克莱斯勒的展台上。李艾的打扮相当出位，招来媒体一阵狂拍。她昨天不仅担任凯迪拉克的主持人，结束后还扮起了车模，在新车上摆出各种造型吸引眼球。