何毅:
刚才各位的发言很精彩。从我个人的诉求点来讲,我更希望听到一些对趋势的判断和分析,或者是整个的思维过程。具体企业的增长情况、销售的情况,具体的数字是非常重要的,但是我觉得对大家更有启迪的、在实际经营中更有作用的是方法,怎么样通过一些数据做出一些判断,然后形成对未来的市场、对未来的经营形式有一个概念性的东西,我觉得这是最重要的。
对今年车市情况的判断,我觉得谨慎乐观可能是一个共识。
昨天和今天我们在车展的现场直播间里有一个很重要的环节,就是所有接受我们高端访谈的汽车制造商、企业销售老总对今年的车市做一个判断,然后我们做了一个图表。从零到增长30%,以及下降的幅度,大家总的想法是7—10%之间,最高的13%。我觉得做出这样的判断是非常有意义的。我本人认为今年的车市跟国际经济金融形势非常有关,整个美国的金融危机,包括次贷危机,一直到金融风暴向全球蔓延,我觉得这是美国新一轮集聚财富的过程。美国实际上是把它的风险转嫁到全世界,让全世界为它的增长买单、为它的失误买单。金融危机再怎么发展,美国的财富还会集聚增长,受影响的反而是跟美国经济相关的一些企业、区域。中国的振兴计划出台,会严重刺激或影响我们的消费信心,对我们的实体经济会产生立竿见影的效果。如果考虑到这些因素,我们今年的汽车市场还是很难以清晰地说会增长,但是要保持一个乐观、积极的态度,在危机的情况下积极应对。
谢谢!
(责任编辑:陈国栋)