奥拓这个名字,与中国近20年的汽车市场血脉相联。曾经在燃油经济性、耐用性等方面创造出中国汽车市场的奇迹。然而,随着年龄的增加。奥拓进入了正常的换代时期。去年,奥拓已经宣布在长安铃木停产。
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4月20日,新奥拓成为上海国际车展上长安展台最耀眼的新星之一。去年,新奥拓在巴黎车展上首次亮相。有媒体预言,新奥拓将成为改变小车消费理念的车型。而上海国际车展,是新奥拓首次在中国市场亮相。
而可靠的消息称,新奥拓将在重庆的长安铃木工厂投产。其上市的时间已经进入倒计时。上海车展,只是新奥拓的一场热身赛。
据悉,新奥拓是铃木平台上最小的全球战略车型,是低碳车型的旗舰。着力打造超低二氧化碳排放和燃油消耗,专为关爱地球家园的人们设计。
用长安铃木人士很专业的话说,新奥拓采用铃木世界领先的环保和省油科技,在欧洲风格的时尚外观下,拥有极佳的空气动力性能,风阻系数极低,有效提升了燃油经济性的同时,也使得二氧化碳排放保持在一个很低的水平。
传统的奥拓,是很多人的启蒙汽车,也是中国最经济实惠的代步工具。而新奥拓不仅将成为城市生活的最佳代步工具,也将成为为我们的地球家园未来而考虑的有责任感人群的座驾首选。长安铃木人士用一句非常虚幻而有激情的话来形容,叫“小车开启大未来”。
近几年来,长安铃木以“科技成就低能耗高品质”造车理念闻名汽车界。今年起,长安铃木会将这款享誉全球小车市场30年的经典品牌带入中国汽车市场的新纪元。
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