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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 媒体评论

雅力士价高是误读 广汽丰田副总经理胡苏

  在受到购置税减免的利好刺激下,今年上海车展的小型车展区也受到了普遍关注。广汽丰田副总经理胡苏在接受本报记者专访时宣称,第一季度雅力士的销量大大好于预想,每月2500辆的表现体现出了雅力士后劲十足,并表示今年广汽丰田要着力打造雅力士精品小车的形象。

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  据胡总介绍,2009年雅力士的销售目标是1.5万辆,不过从一季度前三个月的销售数据均在2500辆左右的情况判断,要完成今年的任务并不难,但要做到增量,就得进一步加强雅力士的认可度。

  他解释说,虽然雅力士自去年上市以来,凭借卓越品质、低排量、低油耗、大空间的特征,获得了不少好评。但是由于中国消费者过于感性的消费习惯,让不少消费者对雅力士存在“小车价格偏高的误区”,为了消除消费者的认知偏差,雅力士将进一步优化它的价值工程,让它精品小车的价值可视化,最大程度地满足消费者。

  “比如,我们上个月就推出的雅力士1.6E车型在具备与顶配车型相同的强劲动力、灵敏稳定的操控同时,又适当地舍弃了部分豪华配置,迎合了目前消费者希望降低购车成本、追求‘经济适用’车型的消费需求。“胡总举例说。

  他表示,雅力士要以卓越的商品力和尊贵服务树立起国内小型车精品的榜样,带给人们超越性的功能和心理需求的满足,达成精品小型车的历史性作用。同时,他也希望,雅力士对消费者购买前后价值的全面考虑,和以更高级车型品质为自身标准的行为,能为精品小型车的行业起到示范作用。

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丰田雅力士09上海车展实拍
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丰田雅力士09上海车展实拍

  

(责任编辑:冯博)
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