日前,旗云第二届节油极限挑战赛传来惊人喜讯,四川站冠军选手创出3.28L/百公里的节油新记录,刷新了去年挑战赛的总决赛3.456L/百公里的节油记录,“经典国民车”旗云在09年节油赛中初露锋芒,展露出超凡的节油能力和迈向节油之巅的稳健态势。
无论百公里油耗3.28L还是3.456L,在旗云这个级别的家轿中都是不可思议的,但旗云却屡创记录。3.28L/百公里节油新记录像一道新的光环,笼罩在“经典国民车”旗云身上,将旗云的性能和节油优势更清晰的呈现出来。
汽车的“心脏”—发动机是节油、降耗的关键,旗云搭载的“中国十佳发动机”—— ACTECO1.5L发动机,是奇瑞自主研发汽车动力产品中的佼佼者,它不仅填补了国内自主研发单顶置凸轮轴发动机的空白,而且技术、性能有了质的飞跃。这款引擎的进气、燃烧、机械部件等进行了多项技术创新和全面优化。精心设计的发动机进气系统和排气系统,为节省燃油、降低排放打下了良好基础;拥有国家专利的滚流式气道,大大提高了燃油燃烧效率;先进的减磨阻技术,使引擎机械效率大幅提升。
在技术升华之后,ACTECO1.5L引擎的性能全面升级。压缩比达10.5:1、最大功率80KW、发动机3000rpm时即可爆发140N.m的最大扭矩、2500rpm—5500rpm之间可保持90%的最大扭力。这些数字表明,ACTECO1.5L的性能不仅超越了原1.6L引擎,而且性能可比肩合资品牌发动机,整车既适应可低速的复杂城市路况,又符合高速公路的高转速动力输出需求,ACTECO1.5L 的“中国十佳发动机”称号绝非浪得虚名。
旗云的节油性能在用户中一向拥有良好口碑,据用户实测,旗云的综合路况油耗不足6L/百公里,在同级别车型中旗云的节油效能已属上乘,但旗云的节油潜力却在节油挑战赛中发挥的淋漓尽致,首届赛事冠军得主创下的3.456L/百公里的节油记录曾被誉为节油奇迹,但09年第二届节油赛的省级赛事才刚刚拉开帷幕,就已将去年的节油记录刷新。可以想见,3.28L/百公里只是09年“经典国民车”迈向节油之巅的起跑点,等待我们的将是叹为观止的一连串节油奇迹。
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