昊锐登场斯柯达在华产品战略初步成型-搜狐汽车

昊锐登场斯柯达在华产品战略初步成型

2009年04月22日11:19 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车作者：综合报道

　　每届车展新车总是媒体和行业关注的重头戏，这次的上海车展也不例外。斯柯达全新B级车Superb昊锐的登场引来不少业内外人士关注。从明锐、晶锐到现在的Superb昊锐，回望斯柯达的品牌之路，这个进入中国不到三年的品牌已逐渐深入人心，而随着今年下半年Superb昊锐的上市，斯柯达旗下车型也将形成较完整的车型分布，其在华产品战略亦将初步成型。

　　斯柯达是一个具有百年历史的汽车品牌，全球范围内发展至今有着如此悠久历史的汽车企业也不过四家。不过，对于国人来说，斯柯达一开始几乎是一个完全陌生的品牌。由于在中国市场的知名度不大，在进入中国后，斯柯达采用先推品牌后推产品的战略，2006年品牌正式启动，2007年推出第一款战略车型明锐。尽管在很长一段时间内都被人诟病为“慢热”，但面对起步阶段的艰难，斯柯达似乎心中有谱，顶着压力步步为营，潜心建设自己的品牌。当时的斯柯达并没有把销量作为重中之重，反而把大部分精力都花在品牌建设上。在产品上，斯柯达坚持精益求精的作风，打造源于欧洲高于欧洲、具备科技实力的明锐；在服务上，斯柯达依托上海大众的经验，从一开始就形成了一套高标准、严要求的体系；在售后上，斯柯达更是做到无微不至，为客户着想。随着时间的推移，斯柯达的品牌知名度、美誉度逐渐上升，最近，在被誉为“中国版J.D.Power”的2008中国汽车品牌满意度调查报告上，斯柯达品牌的第一款国产车型Octavia明锐以出众的综合品质赢得了消费者的首肯，车主推荐购买的比例非常高。

[晶锐 8.19-11.79万][图片][新闻][社区][经销商报价 7.19万起]

　　去年，随着A0级小车“晶锐”的隆重上市，斯柯达产品线得到进一步完善。同年，斯柯达销量达到59284辆，同比增长119%，市场占有率达1.1%，中国一跃成为斯柯达全球的第二大市场，斯柯达终于尝到了品牌建设的好处。如果说，一年多以前，斯柯达品牌是一个点，仅有明锐单一车型；那么，到08年底晶锐上市时就连成了一条线；再到今年Superb昊锐的推出将形成一个面，品牌变得更为完整更立体，而由此斯柯达的主力车型也将占据A0级、A级、B级三个主要阵营。

　　作为斯柯达品牌的全新旗舰车型，在本次上海车展上正式亮相的Superb昊锐不仅在造型设计上充分体现了斯柯达品牌的家族特征，整车豪华大气而不失优雅，在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。Superb昊锐与迈腾同为PQ46平台，但车身轴距整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米，整体空间感得到了明显的提升。据资料显示，Superb昊锐在国外已赢得了广泛好评，囊括了德国“2008年度金方向盘奖”、欧洲八国的“2009年度汽车”等三十余项国际大奖。可以预见，以全新的姿态闯入中国B级车市的斯柯达Superb昊锐，势必会为中高级车市带去一股新气象。