上海车展媒体日首日,广州本田携旗下“一门四杰”第八代雅阁、新一代飞度、锋范、奥德赛及自主品牌“理念”概念车强势参展。而代表全球多功能轿车进化最新趋势的新一代奥德赛也首度亮相中国,该车将在年内上市。广州本田执行副总经理姚一鸣在车展现场亲自宣布,由此广州本田正式更名为“广汽本田汽车有限公司”,“降低二氧化碳排放计划”的年度目标也同步发布。
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“广州本田”改名为“广汽本田”
姚一鸣表示,公司新名称不仅体现了合资双方的品牌和名称,更实现了企业品牌与渠道品牌的统一,从而为构建“Honda”“理念”双品牌运营体制奠定了基础。同时,更名后企业摆脱了地域概念的限制,将以更国际化的视野来参与全球汽车业的竞争。从“广州本田”到“广汽本田”,一字之差,折射出广州本田在Honda与广汽集团双方股东的大力支持下,从一个单纯的制造工厂发展为具备一定独立自主研发能力、拥有自主品牌、产供销体系完整、发展方向明晰的汽车企业的过程,标志着广州本田从经营产品向经营品牌迈出了关键的一步。
新奥德赛年内国产
上海车展上,新一代奥德赛首次在中国亮相。根据规划,这款新车将于年内正式投产。该车以动感尊贵为开发理念,在外形设计、操控感受、舒适性配置等方面注入更多的轿车化元素,并在安全、环保、节能技术方面进一步强化,使其成为一款更具轿车化价值的多功能轿车。该款新车延续了低重心、低地板设计风格,采用Honda最新的设计元素,整体造型更加流畅,突出运动感。前脸造型延续了Honda FCX概念车的设计风格。奥德赛自2000年进入中国市场以来,历经两代进化,凭借出色的外形、空间、操控优势,成为MPV市场的领军车型,累计销量超过 19万辆。
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一季度广本增势强劲
今年一季度,广本累计销量达到72645辆,同比增长1.4%。其中第八代雅阁以 36221辆的骄人业绩继续领跑中高级轿车市场,至此,该车已累计11个月稳居中高级轿车市场月销量冠军。锋范一季度累计销量达到21019辆,月均销量 7000多辆,跻身中级车主流阵营行列。新飞度一季度销量达到9094辆,在4月16日C-NCAP09年第一批测试结果中,新飞度以46.4分获得五星评价,成为广本继奥德赛、第八代雅阁之后的第三款五星及五星以上级别安全评价产品。奥德赛在换代之前生命力依然旺盛,月均销量2092辆,在国内中高级 MPV市场上独领风骚。
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