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汽车频道 > 2009上海车展专题报道-梅赛德斯-奔驰特约 > 展车新闻

2009上海车展50万元以上参展新车型汇总

  S400 HYBRID作为梅赛德斯-奔驰第一代混合动力驱动的量产车型,作为梅赛德斯-奔驰首款搭载混合动力驱动技术的量产型轿车,新一代S400 HYBRID堪称最省油的豪华轿车,它的百公里油耗仅7.9升,同时每公里二氧化碳排放量仅为186克。改进后的3.5升汽油引擎可输出205 千瓦/279 马力的强劲动力,同时其电动马达亦可产生15千瓦/20马力的动力及160N•m的起始扭矩。梅赛德斯-奔驰S 400 HYBRID 基于S 350开发,并在动力传动方面有大幅改进:包括一款改良的3.5升V6汽油发动机、一款附属磁-电发动机,一个为混合动力模块特别配备的七速自动变速器(7G-TRONIC),及不可或缺的能量和电子控制元件,变压器及高压锂离子电池。

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[S级 混合动力][图片][新闻][社区][经销商报价]

  此次上海车展奥迪发布了改款Q7,改款Q7也是以全球首发的身份首次与消费者见面,改款Q7最明显的变化均集结在其前脸部分,新车的LED日间行车灯将前大灯包裹了近四分之三的面积,轮廓式的包围设计是改款Q7前大灯上最明显的区别,与新A4和改款A6下沿式的LED灯设计形成了对比。动力部分,在国内发布的车型将延续现款Q7的动力配备,分为280马力的3.6L V6发动机,以及顶配4.2L V8发动机,两款不同动力输出的百公里成绩分别为8.2秒和7.1秒。

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  全新BMW 760Li在最佳驾驶体验方面充分体现了作为一款面向未来的顶级豪华轿车的领袖风范。凭借双涡轮增压技术和高精度直喷系统,这款12缸动力单元可实现400千瓦/544马力的最大功率,并且在转速仅为1,500转/分时就可以提供750牛顿米的最大扭矩,从而进入了功率和性能的新境界。全新BMW 760Li还提供了更加出色的燃油经济性,同时满足欧洲EU5的严格排放要求和美国ULEV II标准。同时,装备首次面世的8速自动变速箱,全新BMW 760Li确保了臻于完美的运转精确性和效率。另一个无与伦比的亮点是BMW 760Li专注于顶级旅行舒适性的内饰设计。因此,奢华内饰与发动机技术的顶级艺术完美结合,在2009上海国际车展上首次向世人展示了这种独特的共存结果。

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   全新RX450h引入升级版的雷克萨斯油电混合动力系统,包括3.5升V6阿特金森循环发动机、更轻的电动机、体积更小质量更轻的动力控制单元和其它节油创新设计。在动力提升了10%的基础上,RX450h的燃油消耗比前代车型更为经济,达到创纪录的7升/百公里(综合油耗)。作为一款完全油电混合动力车型,全新RX450h既可以在纯电动或纯汽油发动机模式下工作,也能够在两种动力联合的模式下工作。全新的EV模式按钮允许车辆只使用电动机进行短程行驶,有助于减少燃油消耗并实现尾气零排放

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  在上海首度面世的BMW X5 M首次将BMW M汽车“铸造终极动力”的高性能特征传承至运动型多功能车(SAV)细分市场。BMW X5 M和亚洲首发的BMW X6 M装配的新款M双涡轮增压发动机采用世界首创的连接两排气缸的并联废气歧管和双涡管双涡轮技术,以及HPI高精度直喷系统,排量为4.4升,可输出408千瓦/555马力的功率,最大扭矩达680牛顿米。并联排气管理确保了迅捷的油门反应和线形上升的功率曲线。高精度直喷系统为车辆实现细分市场最高水平的动态性能和最佳效率做出重大贡献。同时得益于包括为达到M汽车的要求专门定制的动态驱动力分配系统加BMW xDrive全轮驱动技术和带自适应型调整装置的高性能悬架,BMW X5 M和BMW X6 M在驾驶动态、牵引力和驾驶稳定性方面提供了全新的独特体验。

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  全新沃尔沃XC60在动力方面采用沃尔沃最先进的动力系统,其中汽油版将装备来自于全新S80和V70、最大输出功率为285马力的直列6缸双涡轮增压T6汽油发动机,进口国内的两款XC60均为四驱版本。

  

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(责任编辑:崔睿哲)
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