现实与未来的博弈 上海车展最实用环保车揭秘

　　受经济环境、消费理念等因素影响，“经济、节能、环保”科技依然是本届上海车展的重要看点，新能源汽车因此也理所当然地成为未来的大势所趋。而与氢动力、电动力、混合动力等技术相比，高环保、切实可行的CNG技术以易于普及推广的绝对实用优势，在现实中拔得头筹。其中，东风雪铁龙带来了集安全、环保、经济、实用于一身的新爱丽舍CNG。该车型积累了东风雪铁龙多年研发经验，安全品质和经济耐用已经赢得广泛认可，被誉为车展中安全和实用性最高的CNG车型。

　　层层把关的安全艺术

　　作为国内第一家燃气供给系统采用原厂生产制造的CNG双燃料轿车，新爱丽舍CNG双燃料车遵循了完善的工艺管理，在细节上严格把关，控制质量。2008年9月，新爱丽舍CNG在天津的国家轿车质量检验中心成功完成全国首次碰撞测试，树立了CNG车型在安全领域的新标准。此外，新爱丽舍CNG双燃料车将加气口设计在了车外后翼子板上，实现了外部直接加气，既方便又安全；而带截止阀大容量的钢质内胆环向缠绕气瓶，使用更为安全可靠。

　　环保技术造就实用品质

　　CNG双燃料车型既在环保上表现出色，又体现出成熟技术和亲民的价格，而目前市场运作最为完善，普及率高的要属东风雪铁龙新爱丽舍CNG。

　　在金融危机爆发后，新爱丽舍CNG的经济性得到更多的体现：被PSA认可的意大利LOVATO最新一代的CNG压缩天然气多点喷射系统，其汽油喷射系统保留了新爱丽舍BOSCH ME7.4汽油电控单元，保证最佳的空气/燃油比例，更具成本优势。此外，天然气做燃料有减少发动机磨损，延长润滑油更换周期和发动机使用寿命的优势，大大降低了维修和使用费用。燃油税实施后，CNG双燃料车不仅在油耗支出方面减少了一半的开支，在燃油税方面也将减少一半的税收。

　　2009年3月22日，4名经过公开选拔的新爱丽舍CNG双燃料车车主，以“一箱油+一瓶气”成功挑战新疆的千里无人区。其中，冠军车主更是创下了1756.8公里的极限节能成绩。以库尔勒地区CNG天然气的价格1.3元/立方米和93号汽油4.83元/升来计算，冠军车行驶了1316公里，每公里综合成本仅为0.15元，算上其他3辆参赛车的综合成本也不过每公里0.16元。而如果是纯汽油车，假定百公里油耗6.5L，依然按库尔勒93号汽油4.83元/升计算，每公里用油成本则是0.31元，比新爱丽舍CNG双燃料车的用油成本基本增加了一倍。

　　目前，新爱丽舍CNG已经赢得了私家车消费者和出租车行业用户的广泛认可，此次赶上上海国际车展的 “实用主义”风潮，新爱丽舍CNG双燃料车有望更上一层楼。