响应汽车下乡 自主品牌微型车各路出击

　　 长城汽车

[精灵 4.39-5.39万][图片][新闻][社区][经销商报价 4.19万起]

[欧拉][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　长城汽车下乡已在前些年有了很多铺垫，并在去年就已开始动手进入二、三级市场，在网点建设等方面做足了作业，其开展的"皮卡下乡大巡展"活动也取得了不错的效果。现在长城汽车计划在全国县镇级市场新增100余家营销网点，实行销售、维修同店的经营模式。此外，在农村市场，车辆是否节油也是广大农民朋友关心的焦点，因此在节油方面，长城汽车也投入了一定的精力完善车辆的节能系统。

　　东风汽车

[小康][图片][新闻][社区][经销商报价 3.48万起]

　　东风汽车股份有限公司企业旗下的轻卡经销商已经开始有意识地下乡宣传，等具体补贴细则出台后，就将制定更加详细的下乡推广政策。

　　海马汽车

[福仕达][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　"汽车下乡"对于轻卡和1.3升以下微型客车都将带来显著促进。该政策使得农民拥有的低速货车更新需求换购轻卡可能性增大，低端轻卡因此受益，但受益更大的是微客。因为农民购买微客不仅享有政府补贴，还可享受购置税的优惠，整体成本下降金额达到5700元至6900元，对微客的销量刺激作用显著。而海马汽车在2007年就建立了郑州生产基地，并以"福仕达"为品牌进入微车行业。今年3月，福仕达微型客车将上市销售，农村市场无疑是其巨大的市场资源。

　　比亚迪

[F0 3.69-5.39万][图片][新闻][社区][经销商报价 2.75万起]

　　此次国家"汽车下乡"政策对比亚迪影响不大，因为比亚迪只有F0、F3等几款经济型轿车更接近农村市场。但比亚迪也曾表示，从长远来说，汽车下乡政策对其是一个利好，有助于进一步开拓农村市场。