“零排放”精灵
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作为2009上海国际车展上的一个创新亮点,MINIE将MINI典型的驾驶激情带入日常驾驶之中:在美国进行日常使用实验计划之后,创新的MINIE现在开始面向中国公众。在发动机室内,电动驱动马达产生150千瓦/204马力的最大输出功率,从安装在这款双座轿车后部的锂电池中获得能量,可行驶里程达240公里以上。MINIE将无排放马达和品牌典型的灵活性相结合。加速至100公里/小时仅需8.5秒钟,最高车速被电子限制在152公里/小时。
据介绍,能量存储蓄电池可以在每个电源插座上充电,美国的用户还可得到一个特殊的墙盒,能够快速给蓄电池进行电能储备。目前,MINIE已经完成了量产车生产开发的主要阶段,500多辆汽车将在公司位于牛津和慕尼黑的工厂生产。 记者陈旭
避撞“高人”
车型:沃尔沃S60概念车
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具备突破性设计的S60概念车无疑是本次车展最大的亮点之一。S60概念车上推出的多项预防式安全技术,犹如给汽车装上了“眼睛”和“大脑”。带全力自动刹车功能的碰撞警示系统(包括行人探测)和带排队辅助功能的自适应巡航控制系统,可在时速小于20公里下完全避免碰撞行人,以及在高速行驶碰撞不可避免时实现全力自动刹车。这些新技术帮助沃尔沃朝着设计不会碰撞的汽车的远景目标大步迈进。
沃尔沃到2020年的目标是,让沃尔沃汽车完全避免车内人员伤亡。目前,沃尔沃最新推出的中型豪华SUVXC60独有的城市安全系统已经在一定程度上实现了S60“自动刹车”的功能,结合碰撞警示系统,它可以在低速拥堵交通中自动刹车,是迄今为止沃尔沃最安全的一款车型。
记者黄明君
车型:奔腾B50
上市时间:下月价格:11-15万
“越级”风采
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在4月22日到4月28日的上海车展上,奔腾B50尽显“全面越级”风采。据厂家透露,奔腾B50将于5月初正式上市,价格区间在11-15万。
这款定位于A级的紧凑型家用轿车,完全按照B级车标准打造。除了售价和排量,在动力、操控、安全、空间、外观和内饰、舒适性配置等方面,俨然就是一款B级车。奔腾B50有着远超其他A级车、可以媲美B级车的超大空间。目前市场上热销的A级车,其轴距多介于2.450m-2.650m之间。而奔腾B50的轴距长为2.675m,车长为4.6m,车宽为1.785m。在设计时,该车4个车轮都尽量安置在车身4角,有效地增大轮距和轴距,改善车内空间,提升了驾乘舒适性。在前后R点距离以及后腿部空间等方面,奔腾B50堪称同级车中最大。
记者马黎明
车型:东风悦达起亚Forte福瑞迪
奏“最强音”
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从去年开始就不断给消费者带来悬念的东风悦达起亚新车Forte,终于在本次上海国际车展上揭开神秘面纱。东风悦达起亚公布了Forte的中文名:福瑞迪。这款全新车型使东风悦达起亚展台成为本次车展上的最大亮点之一。
借本次上海车展也是Forte在国内首次亮相的机会,东风悦达起亚正式公布了由广大消费者和网友共同评选出的Forte的中文名,一个充满浓郁特色的喜庆名字——“福瑞迪”。Forte在西班牙语里意为“最强音”,表达了产品动力强劲的特性,是产品强大竞争力和生命力的体现;寓意Forte是集起亚前沿技术于一身的科技结晶,能够成为中级车市场上强有力的生力军。
Forte福瑞迪出自起亚全球首席设计师彼得·希瑞尔之手。以起亚最新概念车Koup为原型设计,是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新车型。Forte福瑞迪搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6Lγ(伽马)CVVT发动机,不但动力强劲,而且兼具出色的燃油经济性。记者陈旭
车型:
东风小康V07
“小康”旋风
在上海车展中,中国微车四强之一的东风小康,首次以独立参展商的身份参展,以“小康车、小康村、小康生活”为主题,推出了开启中国微车安全新时代的新一代微型客车V07。
据悉,V07是东风小康V系列的代表车型,在设计研发过程中,坚持以大空间实用为基础,参照欧盟汽车技术标准,制造符合中国道路状况,符合国人驾乘习惯的高安全性微型客车,率先推出加大整车尺寸、加长轴距、加宽轮胎、加高离地间隙、加强防撞钢梁等诸多安全设计元素,配置高强度座舱及吸收冲击能量的车体,全方位保护驾乘人员安全。V07搭载东风小康专用发动机,采用多点式电子燃油喷射系统,扭矩、输出功率、燃油经济性三项指标均达到高水平,有超强的爬坡能力,卓越的动力性能,尾气排放达到欧IV标准。记者 张海军
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