唐迈:坚定信心 奥迪在华销量再破纪录

　　在本届上海车展上,一汽-大众汽车有限公司与奥迪公司携12款高效车型和品牌历史上的旷世之作———TypeCStreamliner(C型“流线”赛车)精彩亮相,呈现了奥迪品牌百年一脉相承的领先科技。作为全球增长最快的高档豪华车品牌,奥迪全球首发了外观更具越野活力、配备了最新高效发动机的新奥迪Q7,并展出众多奥迪高效模块战略的最新高效车型,显示了奥迪品牌对中国市场的充足信心与高度重视。奥迪销售事业部总经理唐迈的一番话,正体现了奥迪对于中国———这个为它带来最丰厚回报的汽车市场最坚定的信心以及发展前景的乐观预计。

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　　南方日报:2009年第一季度中国汽车销量增长很快,尤其是1.6L排量以下的车型。但高档车增速放缓,请问这对高档品牌奥迪是否造成了影响?

　　唐迈:第一季度整个中国汽车市场销量很好,这得益于中国政府拉动内需的一些措施以及汽车产业振兴计划,尤其是1.6L及以下排量的车型销量增长很快。由于小排量车在中国市场占有率超过30%,使得第一季度中国整体汽车市场增速达到10%-15%。但高档车市场增速低于整体市场增速,与去年同期相比,高档车增速下降了一半,主要原因在于高档车市场的消费者受到金融危机的影响更大。

　　好在奥迪第一个季度的销量增长依旧很快,3月份的表现尤其突出,创造了奥迪在中国单月历史销量最高纪录,达到11730台。这其中原因很多,自然也离不开中国整体汽车市场增长的影响,因为随着小排量车购车者消费信心的增强,整个中国汽车市场的消费信心也受到鼓舞。而我非常高兴的看到,中国政府通过推出一系列利好措施,使整个中国经济逐渐转暖。

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　　南方日报:中国在今年第一季度汽车销量已经超过美国,暂时成为了全球销量最大的汽车市场,但有人对这种结果表示不屑,甚至引来了一些人的质疑。作为扎根中国市场这么多年的企业,奥迪认为目前的中国市场处于什么样的真实水平?

　　唐迈:目前中国人均汽车保有量还很低,每千人拥有车辆不到20台,而在欧洲每千人有500台-600台的保有量,这意味着中国汽车消费潜力是巨大的,因而我们相信未来5—6年,中国将稳定的成为全球最大的汽车消费市场。

　　此外,中国拥有一个强大的政府,这通过面对每一次危机,中国都能最快的恢复过来便可见一斑。因而目前中国汽车市场销量的增长是一个理性的增长,也是一个真实的增长。文/图本报记者朱钦