东风本田将拥有一款高端运动轿车SR-9,这是执行副总经理刘裕和在上海车展上公布给媒体的重磅消息。
“这款车目前还在开发之中,现在我只能说它平台技术来源于本田高端品牌,”尽管刘裕和始终三缄其口,但是也多少暗示了SR-9来源于讴歌,如果确实如此,那么对东风本田来说拥有一款高端轿车意义重大,它意味着可以提升东风本田的品牌形象、丰富产品线。
对于SR-9更多的配置、技术等,刘裕和则卖了个关子:“现在还没到讲的时候,目前SR-9仍然只是开发中还没有定型的车,因此最终上市的版本可能跟目前看到的有所区别,可以保证的是,我们的配置和质量标准都不会降低,也会在特殊的生产线上进行生产。”
尽管产能没有问题,但是SR-9所处的高端运动车型目前仍然是一个小众市场。
显然刘裕和并不这样想:“这个细分市场发展还不太成熟,同时也就意味着拥有很好的发展前景,现在这个细分市场的进入者还不太多,因此我们希望SR-9能够做到小市场、大份额。”
今年一季度,在外部严峻的经营形势下,东风本田凭借两款车型累计销售达到43068辆。这绝对是一份骄人的成绩。
鉴于此,刘裕和透露,东风本田调高了上半年的计划。
不过他认为:“之前大家都对今年上半年的市场形势过分悲观,现在由于一季度销售形势的火爆,又有些过于乐观。因此我们调高了上半年的产销计划,但是全年的生产计划目前没有调整,我认为还是要谨慎一些,还要再看一看,因为还有很多不确定的因素存在。”
因此,在刘裕和看来,应该保持稳健发展的态势,不能走极端,同时他也表示,如果市场表现很好,东风本田也绝不会拘泥于18万辆的产能。
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