新“净”界 上海车展看点之节能环保新车

　　随着石油资源的日益枯竭，人类必须要寻找新的能源来驱动交通工具，氢能、太阳能、电能、混合动力等等都是未来汽车能源的发展方向，在每届车展上，各大品牌都会为我们展示他们在新能源汽车研究上的最新成果，今年的上海车展的主题为“科技、艺术、新境界”，我们倒不如把境界理解为“净”界，车展上不仅有众多新能源车首次亮相，还有首款自主品牌电动车上市，可谓看点颇多。

　　丰田FT-EV 城市代步好选择

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　　丰田FT-EV电动概念车是一款以微型车iQ为基础打造的车型，这款纯电动的概念车将在2012年实现量产。在去年的洛杉矶车展，丰田曾发布一款带有压缩天然气混合动力系统的凯美瑞概念车，表明丰田对清洁能源的关注不仅仅是擅长的汽油混合动力系统。

丰田FT-EV概念车

丰田FT-EV概念车

丰田FT-EV概念车

丰田FT-EV概念车

　　FT-EV概念车与iQ微型车共享底盘，一次充电的续航里程可以达到50英里以上。虽然纯电动汽车并没有传统的电油混合动力系统成熟，但这也是未来的重要方向，如果电池容量可以获得更大的突破，纯电动汽车的优势将变得相当明显，特别是对于iQ这类用于城区代步的微型车。

　　丰田Hi-CT 电池不占空间

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　　Hi-CT是Hi ride city truck的缩写。这款城市小车概念车塑造出年轻化的思维和生活方式。本次车展亮相的这款丰田概念车完全打破了日系城市小车的设计模式。Hi-CT概念车面向新时代年轻人而设计，能适应他们的审美观和生活方式。

丰田Hi-CT概念车09上海车展实拍

丰田Hi-CT概念车09上海车展实拍

丰田Hi-CT概念车09上海车展实拍

丰田Hi-CT概念车09上海车展实拍

　　Hi-CT概念车尺寸紧凑，长宽高分别为3330毫米、1695毫米和1780毫米，虽然尺寸不大，但由于Hi-CT概念车造型相当方正，因此空间实用率非常高。Hi-CT概念车的动力系统采用丰田最新研发的Hybrid混合动力装置，该系统可以简单的通过外接电源充电，也可以如同一般的混合动力车般工作：1.5L的高效发动机可以作为动力，同时为电池组充电。高效的电池组安放在地板下，不仅没有挤占驾乘空间，而且有降低重心的作用，高高的坐姿也利于形成良好的视野。丰田Hi-CT概念车采用三门设计，尾门后可以安放一个庞大的储物箱，可承载各种户外运动器材，例如滑板和自行车等，很对年轻人的胃口。