绝对零排放上海车展自主品牌电动车汇总-搜狐汽车

绝对零排放上海车展自主品牌电动车汇总

2009年04月27日09:19 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车作者：崔睿哲

　　从某种意义上来说，电动汽车将是未来的发展趋势，毕竟石油资源是有限的，但是电动车目前有两大瓶颈，一是容量储存优先，续航能力差；二是充电不方便，时间长。在今年的上海车展上，我们看到了自主品牌在解决这些问题上所作出的努力，各品牌均有电动车推出，并且有众泰2008EV正式推向市场，或许很快我们就能够买到成熟的电动车。

　　长城欧拉电动车

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　　在去年的北京车展上，很有朋友已经见过长城欧拉概念车，但是在今年的上海车展上，长城将展出的欧拉并非去年的欧拉，而是采用了新能源的电动车欧拉。这款车型与北京车展展出的欧拉大不相同，外观、性能已面貌全非，或者我们可以称之为欧拉II.

长城欧拉09上海车展实拍

　　欧拉纯电动轻型车采用4门4座设计，采用锂离子动力电池，永磁同步直流电机，百公里耗电10度。电池可以2000次的满充满放，使用寿命为5年，一次充电续驶里程160 Km，最高时速130 Km/h，最大功率50kW。在快速充电情况下，15分钟即可充满电池容量的80%。

　　全球鹰IG

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　　IG概念车将是吉利本次车展上推出的唯一一款纯的概念车型，该车型造型独特、设计理念前卫，采用纯电动动力总成，并将在太阳能技术引入。内饰上IG采用独特的品字形座椅布局，仅有的三个座椅采用超薄材料制作而成，并且首次将方向盘设计在前排中间位置。更为独特的是IG采取了独门设计。

全球鹰IG 09上海车展实拍

　　这是一款单门电动车，属于A00微型车级别。智慧吉利的车长约为3米，只有右侧一个车门，车内的超薄座椅采用品字型排列，驾驶员座椅在车的前排中间，非常独特。智慧吉利的成本为“1＋δ”理念，即除了动力系统之外，整车的成本仅为1万元；δ则为根据消费者需要的单次续航里程而定的电力系统的成本，是个变量。此外，车顶和发动机盖上的太阳能板，也可为车辆提供电力。

　　东风风神I-car

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　　东风I-car采用的三门的短小设计，车身大小和奔驰Smart差不多，造型也颇有Smart的味道，但它纯电动车，不喝油的！东风I-car概念车的前脸造型非常的卡通，非常可爱，两个前头灯犹如两只大眼睛，非常的有神，而中网标位置装有发光体，显示着它特别的身份。相比前脸的可爱造型，东风I-car概念车的尾部明显要逊色一些，设计流线中规中矩，没有特别让人眼前一亮的感觉。