上海车展首发靓车集结(组图)

　　本报讯（记者汪云青）对那些喜欢保时捷品牌，但是不喜欢SUV的夸张，嫌保时捷两门跑车不太实用的消费者，现在有了一个不错的选择：保时捷第一款四门GT跑车——保时捷Panamera。保时捷执行副总裁贝宁先生说：这款车的推出，不仅开辟了一个全新的细分市场，同时也是保时捷“从一个小型定制跑车制造商向一家全球领先的汽车制造商转变的又一个里程碑”。

　　实际上，保时捷Panamera就是一款4门4座的豪华跑车，它具有保时捷跑车的一切特征，同时又和其他豪华轿车一样具有广泛的实用性。保时捷认为，这一细分市场规模相当可观，全世界大约每年有100万辆的规模。保时捷希望Panamera的年销量至少可以达到2万辆。很显然，主要目标市场是中国这样的新兴市场，这是保时捷会选择上海车展举行该车的全球首发仪式的原因所在。这也是保时捷有史以来第一次在欧洲和北美之外的地区举行新车型的全球首发仪式。

　　Panamera是继911、Boxster/Cayman和Cayenne系列车型之后，保时捷的又一个全新车型系列。Panamera采用了多项创新技术，包括双离合器变速箱以及首次搭配自动变速箱提供的启动/停止系统，还包括可以按需为每个车轮弹簧提供额外充气量的全新自适应气动悬挂系统，以及在PanameraTurbo上首次装备多级可伸出后扰流板的主动空气动力学组件。

　　即将投放市场的三款Panamera均配备4.8升V8发动机，采用直接燃油喷射（DFI）系统以及保时捷双离合器变速箱（PDK）。拥有400马力的PanameraS从静止加速至100km/h的时间为5.4秒，百公里油耗为10.8升。Panamera4S的动力单元与PanameraS相同，配备主动四轮驱动系统得以使其从静止加速到100km/h仅需5.0秒，百公里耗油量为11.1升。顶级配置的PanameraTurbo，同样配备四轮驱动系统，双涡轮增压技术使其最大输出功率达到500马力，这款保时捷顶级四门GT车型从静止加速到100km/h仅需4.2秒，平均百公里油耗仅为12.2升。

　　全新的Panamera车型系列将从2010年初开始在中国各地的保时捷中心上市，其中PanameraS的起始售价为184.3万元，Panamera4S和PanameraTurbo的起始售价分别为192.6万元和249万元。车展上一起亮相的保时捷CayenneGTSPorscheDesignEditionIII将于今年夏季登陆中国市场，起始售价为189.3万元；CayenneSTranssyberia预计在5月份发布，起始售价为160.3万元。

　　宝马新7系、X5M

　　本报讯（记者龙嘉丽）在上海车展上，宝马两款重点车型BMW7系和X5M举行了全球首发。这款宝马旗舰车型BMW760Li由一台6.0升、400千瓦/544马力的12缸动力单元驱动。同时，全新BMW760Li也是首款装配最新开发的8挡自动变速箱的车型。据介绍，新款V12发动机的最大输出功率可达400千瓦/544马力，并且转速仅为1500转/分时就可以提供750牛顿米/553磅英尺的最大扭矩。

　　全球首次亮相的X5M是BMWM公司推出的首款运动型多功能车（SAV），配备最新开发的V8涡轮增压发动机，最大输出功率不低于408千瓦/555马力，并采用BMWxDrive全轮驱动技术，包括专为BMWM理念定制的动态驱动力分配系统，提供了前所未有的驾驶动态、牵引力以及行车稳定性的独特组合。

　　作为BMWM公司的第二款全新车型，X6M在车展上进行亚洲首发，采用了与X5M相同的传动轴和悬架技术，提供同样出色的性能。

　　宝马760LI宝马X5M

　　MINI敞篷版

　　本报讯（记者龙嘉丽）在今年上海车展上，新一代MINI敞篷版亚洲首次亮相。MINI敞篷版以30公里/小时以下的车速行驶时，软顶可以全自动地向后收起，这个平稳顺畅的过程只需15秒钟。

　　新一代MINI敞篷车投放市场时提供了两种发动机型号供选择。MINICooper敞篷车带全可变气门管理的1.6升四缸发动机在6000转/分的转速下达到88千瓦/120马力的最大输出功率，标配6速自动变速箱，加速至100公里/小时需11.1秒钟，可达191公里/小时的最高车速，欧盟标准测试循环下的耗油量仅为6.9升/100公里，发动机的二氧化碳排放值仅为165克/公里。

　　此外，MINI还带来了两款特别的产品：采用电力驱动的MINI及MINICrossover概念车。MINIE电能驱动系统的最大扭矩达220牛米，可在8.5秒内从0加速到100公里/小时。在mini的历史上，miniCrossover是第一款车身长度超过4米、车身高度超过1.6米的车型，身材一点都不“迷你”。

　　沃尔沃S60概念车正式亮相上海车展

　　本报讯（记者周伟力摄影报道）2009上海国际车展，沃尔沃以空前豪华阵容亮相，为观众带来一场丰盛的饕餮大宴。S60概念车亚洲首发，再加上刚刚上市的S80L加长版、XC60以及S40、XC90、C30和C70，目前，沃尔沃汽车中国车系价格从25万元到148万元，涵盖6大车型，多达23款型号。

　　具备突破性设计的S60概念车成为本次车展亮点之一，其令人震撼的设计预示着沃尔沃汽车的未来面貌。S60概念车的前端，加大的铁标在梯形格栅中自然地闪耀。前脸极富表现力，而在每个前大灯中，光线会形成一个雕塑，表现两个微型帆船正在并肩而行。从侧面看，流畅的轿跑车式线条、车窗轮廓搭配全新的侧面肩线，构成了一对柔和的双波浪线。这一对波浪线从前大灯一路伸延到车尾，不仅增添了激情，还与车身表面及饰件相映生辉。

　　S60概念车的内饰设计充满了梦幻般的激情，令人惊叹，无疑是沃尔沃有史以来创造的最独特的内饰。它充分印证了沃尔沃将设计的美学与功能完美结合的理念。由著名瑞典水晶品牌Orrefors手工打造的悬浮式水晶中控台，像柔和而平静的波浪一样，从仪表板一直“漂”到后座靠背处，又好似一道瀑布，从仪表板顺流而下穿过汽车的中间。水晶板部分用拋光铝饰条框起，并垫有橡胶垫。水晶的闪光可借助隐蔽的光源进行调整，以便与驾驶员的心情相配。挡杆采用了一种全新的灵活设计。在放平的位置下，汽车进行自动换挡。如果驾驶员想进行手动换挡，可将挡杆翻到直立位置。换挡杆旁还设有一个一体的发动机启动/停止按钮和驻车制动器。

　　沃尔沃在S60概念车上推出了新一代预防式安全技术：带全力自动刹车功能的碰撞警示系统(包括行人探测)和带排队辅助功能的自适应巡航控制系统。这些创新技术犹如给汽车装上了“眼睛”和“大脑”，可帮助沃尔沃朝着设计不会发生碰撞的汽车的远景目标大步迈进。沃尔沃2020年的目标是，乘坐沃尔沃汽车可以完全避免车内人员伤亡。

　　奔驰新一代S级轿车

　　本报讯（记者李光曼摄影报道）奔驰共有四款车型全球首发，五款车型亚洲首发，四款车型首度亮相中国。全球瞩目的新一代S级轿车揭开神秘面纱，四款全球首发车型分别为S400HYBRID、S300、S600与S65AMG，其中全球首款搭载锂离子电池混合动力驱动系统的S400HYBRID成为车展焦点；新一代S400HYBRID应用了创新的锂离子电池，在展现更多先进技术和强劲动力的同时，百公里油耗仅7.9升，这也是豪华轿车中唯一一款百公里油耗低于8升的车型。该车还拥有无可匹敌的超低CO2排放量。在新闻发布会现场，享誉世界的中国乐坛奇才、现任联合国开发计划署中国亲善大使朱哲琴(Dadawa)，作为神秘嘉宾驾驶全场焦点梅赛德斯-奔驰S400HYBRID登台亮相。

　　此外，全新E级轿车首度亮相亚洲市场，于即日起接受预订，并将于下半年正式进入中国市场。

　　新款迈巴赫齐柏林于上月全球首发后便来到了中国。改进后的V12发动机使新款迈巴赫齐柏林成为史上最强劲的迈巴赫，全球限量发售100辆。

　　比亚迪M6

　　本报讯（记者龙嘉丽摄影报道）4月20日，比亚迪汽车携F系列、S系列、M系列、DM双模电动车、纯电动车共五个系列的九款产品参展，比亚迪首款高端MPV车型——M6首度亮相。M6是比亚迪M系列的第一款车型，拥有4808mm×1800mm×1756mm的长宽高和2950mm的轴距。动力方面，M6推出的2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪F6上，排放均达到欧Ⅳ标准。M6配置包括了ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等。包括M6在内，比亚迪今年将有5款新车上市，M6初步预计9月上市。

　　法拉利全新California

　　本报讯（记者汪云青）继2008年10月在巴黎车展全球首发之后，法拉利California又正式亮相上海车展，法拉利全球首席执行官费立萨以及法拉利亚太区总裁马龙共同为其揭幕。

　　法拉利California是一款极富创新的GT跑车，其创作灵感来源于法拉利历史上一款经典名车——1957年版250California的精神和驾驶快感。法拉利California是法拉利8缸车系中的新成员，它具有可在14秒内完全收起的可折叠金属车顶，可提供带普通后架的单排座型号，后架带有坐椅并可容纳1到2名乘客的2+型号。

　　法拉利California是有史以来第一款采用中－前置V8发动机的法拉利公路跑车。该发动机完全采用铝材，总排量为4300cc，最大功率338kW，最大扭矩485Nm，从静止加速到100km/h只需不到4秒钟，最高车速达310km/h。发动机采用燃油直喷和气门可变正时技术，混合工况油耗只有13.1升/100km，能满足最严格的欧5排放标准。

　　2008年，虽然遭遇严重金融危机，但是法拉利公司全球汽车销量仍达到6587辆，综合营业额达到19.21亿欧元，比2007年增长15.2%，营业利润更是同比增长27%，达到3.39亿欧元。中国以212辆的销量成为法拉利在亚洲仅次于日本的第二大市场。