华晨汽车骏捷FSV 将在6月份正式上市

　　华晨金杯汽车有限公司总经理兼华晨汽车销售公司总经理刘志刚表示：“这次亮相的9款车型中，包括中华新尊驰、中华骏捷FSV、中华骏捷Cross、中华新骏捷、阁瑞斯MPV第三代都将在年内上市。”

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　　■ 全年目标30万辆

　　对于今年的车市，刘志刚表示：“今年汽车市场可能低开高走。我觉得今年总体形势和去年差不多，总体应该有7％到8％的增幅。”

　　据他介绍，今年华晨预计实现销售整车30万辆，同比增长5.2％；整车出口4万辆，同比增长89%。他说：“华晨汽车今年一季度实现整车销量7万多辆，比2008年同比增长18.2%，其中自主品牌华晨中华品牌更是以一季度整车销量2.5万辆，同比增长44.6%。”

　　虽然销量取得了增长，但是他也坦言：“今年的利润不容乐观，因为目前主要是经济型车在增长。”

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　　■ 占领中场 上下延伸

　　刘志刚表示：“扩大产能与产品线，是华晨始终都在进行的一件事。”

　　据了解，目前华晨已经确定了“占领中场，上下延伸”的发展战略。他表示：“向上延伸，我们推出了中华新尊驰、中华新骏捷、金杯阁瑞斯等覆盖高端市场的产品，而中华骏捷FRV、中华骏捷FSV等A级平台新车型则是向下延伸的结果。今年年初，我们新的A级车工厂建设已经正式启动，华晨A级车产能将进一步扩充。此外，今后华晨还将推出1.3升至1.5升的小型车。

　　他表示，A级车平台的最新车型———骏捷FSV将在6月份正式上市。

　　■ 新能源成本是最大挑战

　　在新能源领域，华晨在国内自主品牌中似乎有点缓慢。对此，刘志刚表示：“2005年初，华晨就开始研发中华油电混合动力轿车，这次亮相的4款是混合动力车，并已经全部具备了量产的条件，还有一款是我们首次推出的纯电动概念车。”

　　据他介绍，这款纯电动概念车采用由永磁同步电机和锂电池配合的动力输出方式，所有的驱动力均靠电机和锂电池来提供，可达到150公里的续驶里程。

　　对于新能源车型，他表示：“应该说，这对自主品牌的产业链有很大要求，其中成本是最大的挑战。”