市场定位尴尬 车展"山寨豪车"看的多买的少

　　本届车展，不少本土品牌“不约而同”地推出了大量“山寨豪华车”，“山寨宾利”、“山寨劳斯莱斯”等等。但是，在初次亮相的短暂惊艳后，这些车型真的能够普遍被消费者所接受吗？或者说，这些“山寨豪车”，究竟是为了争夺眼球，还是争夺市场？

　　公众日的车展现场，“山寨豪车”边总是围着大量观众，但很少有观众找到工作人员咨询购买事宜的。

记者看到，“山寨豪车”不仅造型和正版豪车几乎完全一样，甚至标志也能以假乱真。例如宾利的Logo为一对银色翅膀中的“B”字母，而“山寨宾利”的Logo保留了完全一样的银色翅膀，只不过中间的字母变成了“R”。显然，“山寨车”继承了国内“山寨手机”高仿真度的“优良传统”，但问题是：轿车属于大众消费，和手机并不完全一致，那么，“山寨豪车”究竟面对哪一类消费者呢？

　　现场观展的一位汽车经销商表示，其实“山寨豪车”的市场定位比较尴尬，对于真正的富豪而言，肯定不会购买“山寨豪华车”，而对于普通用户，“山寨豪车”的价格又明显太高，如“山寨劳斯莱斯”价格就达100多万。

　　事实上，汽车厂商也坦言，现阶段并不指望“山寨豪车”能够很快打开市场。吉利的相关负责人告诉记者，“山寨宾利”短期内甚至都没有量产的计划，也并不考虑对外销售。业内专家表示，很长一段时间内，“山寨豪车”更多将是自主品牌走“高端路线”的一种姿态，而距离真正的消费市场，还有相当长一段路。