2009年4月28日,2009上海国际车展正式落下帷幕,与此同时,由2009上海车展组委会主办,搜狐汽车、北京交通广播、《汽车杂志》三家媒体联合协办的2009上海车展大奖也隆重揭晓。经过8天的激烈角逐, 200万张选票最终将车展最耀眼的明星定格,以保时捷Panamera为首的众多车型和品牌最终摘得了本次车展大奖5大类17项奖项。
在2009年全球经济危机的大背景下,中国成为全球汽车市场最瞩目的焦点。2009年第一季度,中国汽车季度销量达到267.88万辆,首次跃居全球第一,中国车市的良好表现将成为点亮中国经济、点亮全球车市的强大引擎,“点亮”也正是今年搜狐汽车车展报道的主题。
本届车展众多国际厂商为了获得在中国市场的良好回报纷纷加大了参展力度,自主品牌不甘示弱也吹响了反攻的号角。正因如此,本届车展国内外重要汽车厂商悉数到场,在这个舞台上充分展现自身的实力和魅力,在中国乃至世界引起高度的关注。
车展大奖犹如车展皇冠上的明珠,意在厂商比拼展示,旨在产品优中选优,“2009上海车展大奖”一经推出就受到现场参观者和广大网友的极大关注。从4月20日评选开始,车展现场每天发放选票近万张,截至4月27日,共回收选票8.5万张,其中有效选票8万张,网上参与投票人数共计192万人,线上线下共计200万观众或网友踊跃表达了他们对参展厂商及其展车的意见和评价。
现将2009上海车展大奖获奖名单公布如下:
最佳(全球)首发新车:保时捷Panamera
最佳(中国)首发新车:东风雪铁龙世嘉三厢
最佳(自主)首发新车:中华骏捷FSV
最佳车展上市新车:瑞麒M1
最佳即将上市新车:长安铃木新ALTO
最佳汽车造型设计:空缺
最佳汽车内饰设计:日产GT-R
最佳汽车展台设计:梅赛德斯-奔驰展台
最佳概念车:别克商务概念车
最佳(自主)品牌概念车:中华EV纯电动概念车
最受关注车型:空缺
最佳环保技术:梅赛德斯-奔驰S400 HYBIRD技术
最佳发动机:宝马760Li 6.0升双涡轮增压V12发动机
最佳领先科技:丰田G-Book技术
最佳汽车制造商:大众汽车
最佳(自主)品牌制造商:奇瑞汽车
最具人气汽车展台:吉利汽车展台
2009上海车展无论从厂商的参与程度还是参展观众数量以及媒体报道力度来看,都足以和世界A级国际汽车展比肩,是全球汽车厂商宣传产品和品牌的绝佳机会。而由车展组委会主办,搜狐汽车、北京交通广播、《汽车杂志》共同协办的车展大奖,既是对厂商、对品牌、对产品的肯定,又是对消费者选车购车的指引,只有通过多方的共同努力才能把上海车展、车展大奖做大做强,才能让中国的汽车工业厚积薄发迎来更加辉煌灿烂的明天,2010年北京车展再见!
|
闲逛到此
有点兴趣
强烈关注
想要拥有
品牌粉丝
闲逛到此
有点兴趣
强烈关注
想要拥有
品牌粉丝
闲逛到此
有点兴趣
强烈关注
想要拥有
品牌粉丝
闲逛到此
有点兴趣
强烈关注
想要拥有
品牌粉丝
闲逛到此
有点兴趣
强烈关注
想要拥有
品牌粉丝
闲逛到此
有点兴趣
强烈关注
想要拥有
品牌粉丝