一汽清一色“一家军”参展 上演自主品牌秀

　　本报讯 （记者 韦龙）“中国汽车四大家，主靠合资产品，在自主方面无实质性的大突破。”这样的传统印象在今年上海车展期间被一汽集团改变。一汽采取了和历届大型汽车集团不同的参展方式——在第一个展馆的第一个大型展台，首次以自主品牌阵容亮相，而没有率合资车型参加。

　　不久前，一汽提出“举集团之力搞自主”。从上海车展看来，一汽的重心开始向自主偏移。中国一汽的近期目标是“三年两改观”，即：力争用三年时间，使自主战线经营面貌明显改观，使自主产品竞争力明显改观。

　　而近期，一汽为自主的发力开始暗自发力。在经历产品研发、规划方面的准备后，一汽轿车将展开全面的营销战略。据可靠消息，这个营销战略的重担，很可能落在王法长的身上。曾主管红旗轿车的销售的王法长，后进入一汽丰田，把丰田车卖得风声水起，并积累了丰富的销售经验。

　　而王法长回到一汽轿车，展开的第一个手笔，可能就是“小奔腾”。展台上，奔腾被称为“小奔腾”的第二款车型B50成为耀眼的明星。日前，该车已经在长春下线。“小奔腾”即将于5月上市，作为一汽奔腾确定产品规划和未来战略之后推出的首款车型，B50将对完善奔腾家族谱系起到至关重要的作用。