与M更近距离 F1赛道体验宝马325i M运动型

　　操控：感受“M”运动特性 赛道驰骋自信由生

　　宝马的驾驶培训一向是很有特色，本次试驾体验同样也是由宝马亚洲首席培训师Ringo对参与人员进行了驾驶技巧的专业培训。

　　准备充分才能有自信，有了全新运动套件的准备和Ringo驾驶技巧的培训“软硬兼施”可以上赛道体验宝马325i M运动型了。

　　和其他宝马3系车型一样，325i M运动型的方向盘也是较显沉重，但转向操控依旧精准，尤其是在高速通过螺旋弯的时候，精准的指向让你可以自信的加油门。

　　宝马325i M运动型车身整体性尤为出色，通过空气动力运动套件的增加，更加增加车身的稳定性，也提高了过弯的车速。同时，在弯道中电子稳定系统在出现转向过度时会及时介入修正，也减少了一定后顾之忧。

　　弯前减速，弯心加油，以尽可能快的速度通过弯道，这就是赛道驾驶的乐趣所在，而325i M运动型可以让你不断地去尝试突破自己的极限，在一圈一圈驾驶中，不断地提高过弯的速度，为这次试驾体验增添了很多乐趣和刺激。

　　在提速方面，325i M运动型也表现出色，0-100加速时间7.7秒，在使用运动模式的情况下，发动机尽可能将转速升高，将近7000转才换挡，听着引擎不断提升转速的声浪，可以很轻松将车速提高到200km/h。

　　试驾体验中，突然遇到下雨，这正好体验在湿滑路面上325i M运动型的表现。与干燥路面相比，车速收到了一定得影响，但精准的转向、清楚地路感没有收到一点儿影响，如果出现侧滑的倾向，DSC会立刻介入帮你摆脱困境。

　　总结：

　　325i M运动型有着宝马3系优秀的基础，再加上运动套件的配合，使其将运动特性在能力范围内发挥到了极致，赛道表现极其优秀，相信日常驾驶也会给车主一个惊喜，对于宝马M车型的粉色，如果在经济条件达不到购买上百万元的进口M车型，325i M运动版也是一个不错的选择。比普通3系拥有更好的驾乘操控就是325i M运动型最大的诱惑。