韩国汽车时代逆道而行 欲变自行车大国

　　　据日本《产经新闻》5月１５日报道，目前韩国正在实施清洁增长战略，努力将自身打造成为自行车大国，以减少废气排放，节省能源。报道说，为实现２０５０年前将二氧化碳排放量减半的目标，韩国总统李明博提出了“清洁增长战略”，呼吁以节能减排为目标发展自行车产业。

　　李明博在４月发表的广播讲话中强调：“自行车是实现清洁增长的伙伴，要把它变成主要的交通工具。”为此，韩国已提出了在城镇街道分设自行车和人行道，把地铁最后一节车厢用作自行车专运车厢等具体规划。首尔市在去年秋季公布的自行车发展综合规划中提出：在有条件的道路上让出一条机动车线，专供自行车上下班；到２０１２年之前建成总长度为２０７公里的自行车专用道。韩国政府也提出了到２０１１年前完成四大河流沿线自行车道的整备计划，同时还提出到２０２０年前全国将建成总长３０００公里自行车道的远景规划。据报道，韩国完善自行车基础设施的预算额为３７５亿韩元（１美元约合１２５２韩元），其中高达２３０亿韩元的追加预算已于４月底通过了国会审议。

　　报道指出，目前韩国的自行车普及率尚不到２０％，远低于日本的５０％。