“我订的车还要等多少天?”“真的拿不到车?会不会还要涨价”……最近,有关新车缺货的消息仍在车市延续,品种涉及国产车到进口车。但据国家发改委预测,随着车企产能的持续放大,接下来,车价将持续温和走低。
紧俏进口车,7月“松口气”
“现在甲壳虫、途锐订货等车时间要三四个月。估计进口车紧张状况要到7月份才能有所缓解。”浙江捷通总经理汪贵兰告诉记者。同样的情况也在进口通用别克车上显现,豪华SUV昂科雷去年上海通用排下的进口计划全年3000辆,没想到,一季度国内车市红火,几乎只用四个月就卖光了全年进口量,目前,浙江米家别克订车要等两个月。
权威数据表明,今年一季度,我国汽车进口量为6.5万辆,比去年同期下滑37%,但销售红火,一季度进口车上牌量达到7.56万辆,同比增长20.5%。据监测,进口车价格在4月小幅上升,同比上涨4.11%,预计5月份这一态势不会改变。
产能扩大,国产车优惠重现
去年下半年车商的集体误断,也使国内新车普遍缺货。从2月开始,国内各厂家就开始加班加点扩大产能,二三个月来,有的厂家产能已翻番。
这使消费者拿车的时间缩短,像新锐车企比亚迪今年以来一直不断加大F3的产能,保证车主提车时间在两周以内,已成为市场上交货期最快的主流畅销车型。
部分新车由于供应渐渐充裕,价格已有所松动,上周,青年莲花就官方宣布,即日起至6月30日,竞速全系降价1万元,最低售价为9.98万元,提高了青年莲花全系新车的性价比。同时,车商各种优惠服务也开始出炉,南京依维柯启动了“春暖10+2”服务活动,对依维柯和跃进两大品牌用户展开以“暖车·暖心”为主题的服务,所有到店用户均可享受免费十项检测、车辆翻新等优惠“暖车”关怀。
未来车价温和走低
未来车价怎么走?消费者最为关心,据记者观察,大规模的官降暂时不会出现,但价格温和走低和一些小实惠,消费者可以期待。
据国家发改委日前对全国36个大中城市的监测数据显示,4月份国产汽车价格稳中有降。
发改委有关专家预测,未来车价将随着新款车型逐渐到货继续温和走低。这与今年国内多数车企通过集团整合、资产重组等方式,压低生产成本有关,同时,钢价持续走低,也为汽车降价提供了空间。
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