普京是一面镜子。我们的公车改革,能否要求举凡公务用车、国有企业、垄断企业和城市公用事业单位用车,一律只能购买国产货?!
俄罗斯总理普京近段时间一直都在充当国产车的“形象大使”,以支持本国民族汽车业的发展。
一辆小小的汽车,不仅见证政府和官员的廉洁度,而且见证政府和官员对于国家的责任心使命感。在我国内地,“车轮上的腐败”可以说是滚滚向前怨声载道,多年来成为官员腐败和行政费用畸高的代名词,不仅官员自己掏钱买车是奢望,就是财政或其他预算外资金支持购买、企业“赞助”或长期“借用”的各级机关公务车、准公务车,包括军用车,有几辆是“红旗”之类的国产车呢?前几天和一位校友聊天,谈到如今的一些政府官员,已经形成了十分畸形的价值观,竞相攀比,奢靡和享乐之风盛行,仿佛到了某个级别就一定要有相应的享受,不然就与“身份”不配似的,非进口豪华轿车不开,非高档名烟不抽,非名贵洋酒不喝,出则豪华轿车,入则高档别墅,甚至比拼“二奶”。流风所至,沉渣泛起,许多得到众多国家荣誉的公务员也未能免俗,甚至积极主动乃至近乎疯狂地追逐享乐。
普京是一面镜子。我们的公车改革,改了多少年一直改不下去,那么能否退而求其次,像俄罗斯一样要求举凡公务用车、国有企业、垄断企业和城市公用事业单位用车,一律只能购买国产货,包括在国内生产的外国品牌?!这个要求合情合理,也符合“国际潮流”。一方面,公务员和国有企业、垄断企业管理层都是人民的公仆、管家,没有理由先天下之奢靡而奢靡;另一方面,尤其是在当今全球金融危机背景下,优先帮助国内企业发展进步,以减少失业、维护和促进社会稳定,是各国政府都要面临的严峻考验。在危机中优先将工作机会留在国内,是各国政治家必须面对的正确选择。在奥巴马新政府最新提交的庞大经济刺激方案中,就赫然写道:这些资金只能用于购买美国货。最近英国工人示威,标语则是:把英国的工作留给英国人。我赞同这样的判断:在全球危机的背景下,保护本国人民的“饭碗”可能是政府的第一要务。而我们,还面临着其他发达国家和地区所无须面对的进行全面经济结构调整以扩大和刺激内需的历史性任务。这个艰巨任务,必须由发展国内竞争性的工业和服务业而不是发展壮大在海外上市的垄断企业来完成。汽车业作为未来中国的两大内需和消费引擎(另一是房地产业),无疑是其中的一个重大机会。
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