深圳车市供不应求 “排队等车”再成风景

　　今年车市注定是充满变数和叵测的一年，一季度随着市场回暖，人们刚从“销量阴影”中走出，“五一”一过，车市又全面暴出货源紧缺，热门车型全面供不应求的消息。尤其是在销售回升较快的深圳地区，“排队等车”再次成风，一些上市新车和热门车型甚至需要等待数周乃至一个月以上才能提到车。以深圳目前月销量第一的东风日产为例，据经销商家反映，现在几乎是全线各种车型都货源告急，“我们有的４Ｓ店都被抢光了，展台空空的，不知该摆些什么。”商家如是说。

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　　根据记者走访了解，目前货源最为紧张的主要集中在上市新车、中小排量车型以及ＳＵＶ等车型上。分析其原因，由于今年绝大多数厂家都并没有对于新车特别重视，短期难以形成有效产能，再加上厂家对于今年新车销量估计偏于保守，物料供应不足，因此，以马６睿翼和新君威为代表的不少新车严重脱销自然难以避免；在新利好政策刺激下，１．６升中小排量车是目前车市最主要增量，而厂方出于产品线均衡及确保利润率的考虑，往往不会片面为保证小车供货而牺牲高端车型产量，因此，可以预料，短期内，以轩逸、飞度、思域、菱悦等为代表的多款热门中小排量车“一车难求”的局面难以得到改善；至于ＳＵＶ等多功能车型，国内车市销量节节上涨，超乎厂家和业内的预料，而此类车型，往往由于进口件较多或排产较少等因素，产量本身有限，因此近期也成为了“排队等车”的热点，以上市不久的新奇骏为例，据经销商反映，仅仅“五一”三天，深圳几乎所有店的奇骏都被一抢而空，经销商现在连店面的试驾车都很难安排。