试车地点 |
广州 |
试车时间 |
2009年5月23日 |
天气情况 |
中雨 |
路面工况 |
公路 |
试驾车型 |
凯美瑞智能领航版 |
市场报价 |
28.38万元 |
我们喜欢 |
G-BOOK系统十分强大和人性化 | ||
我们不喜欢 |
外观无法体现其尊贵性,过于低调 |
在竞争最为激烈的中级车市场,三大日系品牌占领着半壁江山,同时,雅阁和天籁都把中级车的排量从2.0L升级到超越中高级车的3.5L,但凯美瑞始终都没有向国内市场引入大排量车型与雅阁等竞争高端,而最新上市的凯美瑞智能领航版将高端理念不仅仅局限在排量上,而是通过丰田独创的G-BOOK系统给车主带来全新的驾乘体验和享受,让我们一起来体验吧。
G-BOOK系统的核心技术在于它能够通过一套专用的通信模块与呼叫中心连接,实现互动导航、追踪定位、信息播报等功能。
该系统之前仅仅在国内的雷克萨斯车型上配置,凯美瑞智能领航版是G-BOOK系统在国内丰田车系上的首次搭配,足以看出该系统的豪华定位。
此次试驾虽然赶上了广州的大雨,但是却并没有对整个体验过程造成影响,反而有利于我们更加全面地了解凯美瑞智能领航版的新功能。相信大多数网友对凯美瑞已经有深入的了解,智能领航版在动力和操控上也并没有任何变化,所以,此次试驾的重点就是G-BOOK智能副驾系统。
凯美瑞240V智能领航版已于4月18日上市,售价28.38万元,似乎在价格上并没有什么竞争力,况且仍然使用2.4L发动机,动力上相比同级对手没有任何优势,不过,在笔者试驾之后才体会到来自G-BOOK系统的另外一种享受。
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