大改款雪佛兰乐骋曝光 将于2011年上市

目前网上流传的Lacetti照片

　　说到2010版新乐骋，其原计划是在2010年4月推出，但由于通用集团的重组的错综复杂，以及旗下主导型乐骋开发的大宇汽车也受到经济危机重创，不得不大幅缩减开支，因此新乐骋的推出将被推迟到2011年1月。而对于中国市场的影响这不大，乐骋和乐风刚刚相继完成中期小改款，通过新一轮的调整，在延续1-2年的市场销售也是非常合理，期间还有市场定位相仿，代号NGS的新款赛欧推向市场。因此2011年推出国产新乐骋对于中国市场也是理所当然。

　　从效果图来看，也充分反应了之前路试车谍照曝光的细节，新的中网弱化了现款车型的大嘴风格，中网上金领结LOGO不再附着在粗壮的保险杠格栅上，而保险杠风网下部依然可见现款车型的盾型设计。采用扁平化设计的大灯看上去运动了不少，和新乐骋整体更偏扁平轿车化的运动风格比较呼应。比较特别的是第二排车门采用了门框式把手设计，实际上这样的设计已经屡见不鲜，从较早的菲亚特阿尔法罗密欧车系，以及国内销售的吉普指南者，包括自主品牌的奇瑞，还有就是雪佛兰的新乐驰都采用了相近车门开启方式。而尾灯的设计正如我们之前分析，采用了与新SPARK比较相近的竖式设计。

目前网上流传的Lacetti照片

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　　内饰部分也体现了通用新一代车系的相近风格，运动化的三副多功能方向盘已经出现在多款通用新车上，盾型特征的中控台明显比现款车型更加美观协调。最富有特色的还当数悬浮式仪表台，也可以被看作是新乐驰SPARK的放大升级版，如出一辙的圆形时速表和方形LED信息显示屏相配合，充分把握了年轻时尚一族对于车内设计科幻炫酷的喜好。