风尚：

　　睿翼

　　马自达“睿翼”在延续第一代M6卓越运动性能和高科技形象的基础上，睿翼融入更便利、更安全、更环保的设计理念，代表了马自达品牌的终极追求方向，是马自达一款全球战略车型。致力打造“一款不撞的车”是mazda未来的目标，睿翼则是向变成“一款不撞的车”努力过程中的中间一代产品。

　　MX-5

　　以“人马一体”为设计概念，意思解作以骑师与马匹之间的心灵接触，来比喻驾驶者与车辆之间能达至最深层的沟通，两者融为一体，令驾驶者在行车时完全享受得到随心所欲的操控乐趣。MX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车，具备与软顶款同等的快速响应性能和吸引众人目光的外观造型；与此同时，电动伸缩式硬顶其设计之细密精准完全不会占用后备箱的有限空间，而可折叠电动硬顶开合时间只需要12秒。

　　风格：

　　低转高扭

　　马自达为何能在低转速时有强大的爆发力，主要在于它独特的发动机，其特点是使用了静态凸轮轴。一个凸轮轴被设计为在单一转速下发挥最佳的性能。有些发动机被调谐为最适合产生低转速所需的输出功率，而另外一些发动机则被调谐为最适合产生高转速所需的输出功率，由于凸轮轴被最优化为适合单一转速，所以如果一款发动机使用两个凸轮轴将会带来极大的好处，一个被最优化为适合低转速，而另一个最适合高转速。而在中间的某个位置，发动机将由一个凸轮轴切换到另一个。

　　风华：

　　时尚动感

　　时尚动感的设计一直是睿翼的一大卖点。犀利的前灯、攻击性的前脸、流畅的线条、性感的后备箱，睿翼则原原本本的继承了上代车型的设计语言，该车总设计师的佐藤洋一先生也在马自达“Zoom-Zoom”理念的基础上加入了一些地道的日本元素。比如平坦的侧面门板、像菊花花瓣一样简约的前后车灯，都是日本人简洁内敛性格的体现。也正是由于睿翼巧妙的造形运用，线条并不丰富的车身钣金构件之间各处接缝都显得更加均匀细腻。

　　风情：

　　“零污染”引擎的先导

　　1991年马自达成功地开发以氢气做为燃料的车种HR－X，就是以氢气燃料所设计的转动引擎，相继地在1992年研发3HR－X2第二代引擎，在日本当地实际道路测试中，了解到氢气引擎确实是一种零污染引擎，是非常有潜力的环保技术。

　　风向：

　　“长青”之车

　　马自达6是一汽马自达公司的主打产品，上市6年来销售年年上升，被誉为车市“常青树”，今年销售仍然逆市而上，1-5月马自达6总销量又达32741辆，比去年同期增加了7650辆，完成了今年计划的63%。目前深圳市场还是供不应求。而今年上市的两款主力车型，睿翼和Mazda MX-5此前预订火爆，据悉，近期厂家已将车发往各地经销商4S店。从6月中旬开始，一汽马自达公司三车齐动，在为顾客提供多方面的选择的同时，必能创造一个新的销售业绩。