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　　在第三代尚酷（Scirocco）上市一年之际，借助纽伯格林24小时耐力赛，大众汽车正式推出了动力空前强劲的量产车型——尚酷（Scirocco）R运动车型。尚酷（Scirocco）R配备了2.0升4缸TSI发动机，最大功率输出为195千瓦/265马力，最大扭矩为350牛·米。此外，尚酷（Scirocco）R配备了全新的XDS前轴差速锁，为之提供了更强劲，更出色的动力传动性能。

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　　在外形设计上，尚酷（Scirocco）R以专门为赛车运动量身打造的尚酷（Scirocco）GT24为原型：前保险杠上设计为硕大的进气口，使发动机和制动器的冷却性能得以优化；嵌入式前扰流板以及车头双氙灯等也是前脸的突出特点。在尾部设计方面，车顶边缘扰流板较标准车型明显加大，黑色的扩散器格外醒目，双排气系统的镀铬排气管显得气度非凡。侧面轮廓更显刚劲有力，特别设计的“Talladega”18英寸合金轮毂进一步产生强烈的视觉冲击力。

2010款大众Scirocco R

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