在紧凑型高性能跑车领域,王者的地位一直被宝马M3占据,这种情况到目前为止已经近24年了。刚刚在纽约车展上亮相的新M3将动力提升为420马力,希望继续在此领域独领风骚。但是,新M3今后面临的竞争会更加激烈,奥迪、凯迪拉克、奔驰、雷克萨斯等品牌都在向这块阵地调兵遣将。
奔驰可能会在新C级的基础上推出一款C 63 AMG版本来对抗宝马新M3,但研发时间拖得相对太久——要等到2008年甚至2009年。因此,厂商因势利导,先在纽约车展上推出了CLK 63 AMG黑色版,想暂时用它来应付宝马M3的组合拳。
专为赛道驾驶设计的性能
CLK 63 AMG 黑色版是一款两座高性能跑车,它的技术和外观与F1赛场上的官方安全车血缘颇近。动力方面,它采用了AMG V8发动机,排量为6.3升,最大功率为373 千瓦/507 马力,可以在4.3秒内从静止加速到100公里/小时。AMG运动型排气管则会发出V8发动机的美妙声浪为它伴奏。
它的设计专门为赛道驾驶作了调校,其变速箱、悬挂和刹车系统都是一流的。其中,经过调校的AMG 7G-TRONIC变速箱拥有更短的后轴比率,保证了各种速度范围内的操控灵敏性;其悬挂系统可以改装为带AMG字样的运动性悬挂,以提高操控水平;其后轴差速锁提供了最适宜的牵引力,而高效的冷却系统即使在极端的驾驶情况下,仍能提供可靠耐久的冷却效果。
它还拥有AMG高性能刹车系统,前轴安装了面积更大、采用合成技术制成的刹车盘,能释放出更加出色的刹车力;前265/30 R 19和后 285/30 R 19轮胎是标准配备,轮彀为轻质 19英寸AMG铸造轮圈。
赛车式外观和内饰
CLK 63 AMG黑色版的外观、内饰与F1安全车也有很近的血缘关系。它的前挡板融合了大型进气口和碳纤维制造的水平散气口,后挡板融合了排气管管翼和主动性后轴冷却系统,隆起的轮拱与此相得益彰。这些设计都坦露无疑地指明了来其自运动型赛车的技术渊源,这也是梅塞德斯-AMG公司四十年来的设计哲学。
赛车式的外观设计一直延伸到座舱内,进一步营造出运动性氛围。AMG高性能运动性方向盘采用了椭圆设计,直径为365毫米;中控台选择碳纤维镶饰,科技感十足;另外还有AMG运动性座椅、AMG仪表组合和车门等。这些配置和设计创造出一款纯正赛车的功能氛围。
有海外媒体称,此车预计在美国市场销售不到300辆,并且全部是硬顶版。因为国内目前还不是跑车销售的主要市场,估计将此车拿到中国来销售的几率很小。
竞争对手一览:
宿敌:宝马 M3
车型:硬顶跑车
动力:4.0升V8, 420马力
上市时间:2008年早期
异军突起者:奥迪:RS 4
车型:轿车
发动机:4.2 FSI V8,420马力
上市时间:目前有售,新款明年上市
新对手:雷克萨斯 IS-F
车型:轿车,另外即将出现硬顶跑车版和敞篷版
动力: 5.0升 V8, 超过 400 马力
上市时间:今年秋天
未来的劲敌:凯迪拉克 CTS-V
车型: 轿车
发动机: Z06 7.0升,505马力
上市时间: 估计 2008年晚期
附:与CLK63 AMG一起在纽约车展上向世界首发的还有一款CL 65 AMG。它装载了强劲的V12双涡轮增压发动机,最大功率为450 千瓦/612 马力,最大扭矩达到了惊人的1000牛米!在它的驱动之下, 此车从静止加速到100公里/小时 仅需 4.4秒,加速到200公里/小时需13.3秒。其标准配置包括PRE SAFE® 保护系统、20英寸 AMG铸造式轮彀、 基于主动性车体控制的AMG 运动悬挂、 AMG刹车系统等。
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