夏季来临，汽车轮胎在高温环境下开始变得不安分起来，爆胎事故时有发生。造成爆胎的原因有很多，如夏季高温导致橡胶老化、胎面磨损剧烈、胎压过高或过低、路面锐物扎破车胎等，车主应特别留意车胎状况，尽可能预防爆胎事件的发生。

　　此外，夏季行驶产生的高温加速了轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度逐渐下降，此时应及时更换轮胎，否则雨天车辆方向盘和制动系统容易失效，酿成交通事故。一般轮胎花纹沟内有凸起标记，轮胎磨损到距离该标记１．６毫米，就该换胎了。

　　在夏季，潮湿的阴雨天气骤然增多，据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车交通失事率比平常高出大约５倍。夏季降雨天气多，路面湿滑，轮胎的抓地力下降，对汽车轮胎是个很大的考验。

　　如何在夏季对轮胎进行养护，就成了夏季行车安全的关键所在。

　　爆胎是行车中最大的安全隐患

　　夏季公路路面温度常在６０℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。专家指出，受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少１０％。

　　夏日轮胎的气压最好比正常气压值低１０％左右。长时间高速行车时，应行驶一段路程后，在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热时段行车时，应适当降低车速。此外，注意轮胎的承载能力，千万别超载。

　　四种情况下易发生爆胎

　　夏日炎炎，由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。那么，是什么原因造成高速公路频频发生爆胎呢？一般来说，爆胎是由于轮胎磨损严重，造成胎体过薄，轮胎内部不断发热，此时就很容易被物体刺破，再加上天气过热，从而发生爆胎。除此之外，轮胎爆裂还与下面几个因素相关：

　　一、胎压不足。如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，使轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。

　　二、胎压过高。每次行车时最好先检查外观有无划伤和损毁、轮胎胎压是否正常、地面有无漏油漏水等情况。此时，如果胎压过高，可使轮胎的缺陷处（如以前损伤的部位）发生爆裂，在炎热的夏天或长时间行驶时，这样的情形比较多见。

　　三、车辆超载。车辆超载对于轮胎的危害是不言而喻的，超载的情况下，轮胎更容易发生爆胎事故。四、高速驶过尖锐物体。车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦导致漏气、进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。

　　多雨湿滑是行车另一安全隐患

　　对于夏季尤其是雨天行车时，轮胎专家指出，行车之前必先检查轮胎。雨季用胎花纹深度绝不能少于１．６毫米，最好在３毫米以上，因为轮胎的花纹深度过浅的话，轮胎的排水能力就会下降，导致抓地力下降，影响驾驶安全，尤其是后轮轮胎，转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。

　　轮胎如同车子的“鞋”，为驾车安全和舒适考虑的话，一年四季当然不可能只穿同样一双“鞋”。很多车主在冬季为爱车换上雪地用的轮胎，在湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况，又会换上专业轮胎，有效抵御来自路面的各种险情。