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油价再度上涨之后 夏季开车如何省油

2009年06月04日07:56 [我来说两句] [字号: ]

来源:海峡都市报 作者:张林

  国家发展改革委决定自6月1日零时起将标准品汽、柴油最高零售价格每吨分别提高400元。这是自今年3月25日首度上调成品油价格以来,按照新的成品油价格形成机制,再度上调油价

  福州市的90号汽油(Ⅱ)最高零售价格由现行6540元/吨调整为6940元/吨;0号柴油最高零售价格由现行5790元/吨调整为6190元/吨。

  至此,福州、厦门、漳州、泉州等地,90号汽油最高限价从4.84元/升上调至5.14元/升,每升上调0.3元;93号汽油从5.14元/升上调至5.45元/升,每升上调0.31元;97号汽油从5.43元/升上调至5.76元/升,每升上调0.33元;0号柴油从4.91元/升上调至5.25元/升,每升上调0.34元。

  夏日开车,原本就比其他季节要多耗油,油价再度上涨之后,如何省油以降低养车成本,成为广大车友最关心的话题。为此,本报记者总结了几条“节油秘笈”,供车友们参考。

  秘笈1:巧妙用空调

  夏季比其他季节多耗油的主要因素,就是空调的使用。由于引擎要带动冷气压缩机,需要很多马力,这样只有多踩油门才能够顺利加速或爬坡,一般情况开冷气比不开冷气要多耗油20%,因此能够巧用空调,就可达到省油的目的了。

  据业内人士介绍,夏季开车时不宜把空调温度调得太低。这样空调泵就会不停地运转,达不到省油的目的。一般来说,车内温度在二十五六摄氏度最为适宜,而车厢内外温度差则应维持在10摄氏度以内为最佳。

  除此之外,夏天日照强烈,汽车在烈日下停放一会,车内温度就高达六七十摄氏度。车主上车前,可以先把车门、车窗打开,等热气排出车厢后再坐进去启动汽车。制冷时空调最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡,不要选择吹挡风玻璃的那一挡,因为挡风玻璃的温度是很高的,会抵消一部分制冷效果,同时也增加油耗。

  秘笈2:行车习惯好

  车辆起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料在60毫升以上。一般市区道路上,最为省油的开车时速为50km/h,而高速公路则为90~100km/h之间。此外,还需注意,在平时用车中切忌急刹车,驾驶员的观察范围应远一些,如遇前方出现塞车或交通灯信号转换等情况时,能提前做好刹车的准备。

  车主在开车时,还要避免突然加速,要用合理的速度行车,或快或慢都浪费燃料,特别是猛加油门时,耗费燃料最多,猛加速10次,约耗费燃料1200毫升以上,使用的挡位越低,发动机的功率利用越小,耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转,耗油量最小。在道路状况良好的情况下,尽量使用高速挡行驶。

  在汽车行驶过程中,车主还要注意看水温表,发动机正常的水温应保持在80℃~90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是,如果水箱水量不足,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%左右,并且很容易导致机件磨损和损坏。

  秘笈3:给爱车瘦身

  买了东西,往车上一堆,这是许多车主都不会陌生的动作,仿佛后备箱是自家的储物柜。殊不知这多余的东西,不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,从而也就增加了您口袋的负担。有数据表明,车辆负重每增加100kg,油耗就会提高4.4%。

  另外,时下比较流行加装行李架等设备,会不同程度增加车重,也加大了风阻系数,高速行驶时的油耗会相应增加。

  同时让您的荷包不会扁得太快。所以及时清理后备箱,避免在车上放置零星的杂物也是省油之道。

  除此之外,专家介绍说,时常检查轮胎的气压,保持在最佳状态,也会减少油耗。气压不足会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。

  另外,专家还提醒车主,不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大,将增加发动机的工作负荷,也会令燃油消耗量有所增加。行车时,尽量不要把车窗打开,可减少风阻,降低油耗。

  

(责任编辑:高璐)
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