行车与停车

　　夏季停车时，轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方；不得与油类、易燃物及化学腐蚀品距离过近；要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠变形，检查轮胎胎侧有无刮、刺伤；车辆在高速公路上行驶时，应尽量避免驶过异物，避免高速驶过突然出现的深坑。

　　轮胎养护

　　★轮胎换位延长车胎寿命

　　汽车前轮因为打方向盘的需要，磨损速度比后轮快，往往前轮花纹磨光时，后轮还好好的。为了延长轮胎的使用寿命、平衡前后轮的磨损状况，要定期进行轮胎换位。专家建议，前轮驱动的车辆应每行驶８０００公里进行前后对角线对调，使各轮胎磨损均匀。

　　★定位、动平衡不可少更换或安装轮胎、轮毂时，轮胎的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化，最直接的影响就是轮胎受力不均，个别轮胎胎面局部磨损严重，夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。要改变轮胎的不规则磨损，就应定期进行四轮定位和动平衡。

　　★维持正常轮胎压力胎压升高主要由于胎内气体膨胀，所以，夏季给车胎充干燥氮气是不错的选择。氮气是惰性气体，膨胀系数低，不轻易随环境温度上升而上升，可较长时间维持正常胎压，大大降低爆胎几率。实践证明，氮气充胎行驶５万公里仍不需要补气，且干燥氮气不含水分，不会造成轮胎橡胶内壁氧化。

　　★不可忽略汽车备胎一旦轮胎发生故障，随车携带的备胎就可派上用场。但许多车主平时对轮胎检查到位，却忽略了备胎，到紧急时刻才发现备胎气压不足、气门芯损坏或已过保质期。专家提醒，日常的轮胎检查也要包括备胎。