据中国汽车工业协会最新统计，5月份全国乘用车销量呈现高速增长，销量达82.91万辆，环比下降0.54%，同比增长46.83%。其中基本型乘用车和交叉型乘用车单月同比增速位居前列。自主品牌乘用车市场占有率较上月略有下降，但继续保持第一。

　　统计显示，本月销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、广州本田和长安福特，上述十家企业共销售39.66万辆，占轿车销售总量的67%。

　　车企：多家车企5月销量增长逾五成

　　据数据分析，在刚刚过去的5月，多家车企的销量创出了月度新高，上海大众、上海通用、一汽大众和长安福特等车企5月份汽车销量同比都增长了50%左右，这一数据相当喜人。

　　其中，上海大众5月直销近6万辆，同比增长56.8%；上海通用5月份实现销售约5.6万辆，继4月份之后再次刷新了2008年以来的单月销量纪录；长安福特马自达5月份在中国汽车销量较上年同期增长48.7%。长安汽车5月份产销量也同样抢眼，同比增长逾六成。而上汽通用五菱实现销售逾10万辆，创下我国汽车生产企业单月销量纪录。而北京现代也表现抢眼，5月的产量和销量分别为5.1865万辆和5.0489万辆。

　　自主品牌本月表现也十分抢眼，排到前十位的有3家，分别是奇瑞、比亚迪和吉利。其中吉利汽车增长最为迅速。本月乘用车自主品牌共销售37.14万辆，占乘用车销售总量的44.79%，较上月下降0.32个百分点，但这一微弱变化没有改变自主品牌市场份额第一的位置。

　　车型：悦动月销量同比增长近100

　　%轿车销量排名前十位的品牌依次是：悦动、凯越、捷达、F3、桑塔纳、伊兰特、夏利、雅阁、朗逸和QQ，上述十个品牌共销售17.43万辆，占轿车销售总量的29%。

　　去年同期，在轿车销量排行榜上，没有销量超过2万辆的车型，排名第一的是一汽-大众捷达，销量为16232辆。而今年5月延续4月的良好势头，月销超过2万辆的车型有3款，悦动、凯越和捷达。比亚迪F3的销量也与2万辆近在咫尺。

　　其中悦动的销量增长最为令人注目。去年同期，伊兰特悦动上市后的第二个月，在总体车市下滑的状况下，销量达到12239辆，环比增幅高达201%。今年5月销量更是达到23869辆，同比增长接近100%。不仅创造新纪录，也首次夺得国内单一轿车的月度销售冠军，而伊兰特以16878辆的成绩排在畅销轿车榜第六位，北京现代的这对黄金组合“悦动+伊兰特”的销量超过4万辆，占到其总销量的八成。

　　得益于国家政策的引导，再加上小排量车特有的性价比高、使用成本低等优势，5月份，长城炫丽1.3VVT销售4178辆，前5月累计销售18730辆。而原来长期占领单一车型冠军宝座的捷达，尽管在3月份仍是仅有的月销量超过2万辆的车型，但这个月排到了第三位。而朗逸是首次进入月度前十名，表现也十分抢眼。

　　中高级领域，雅阁依然保持着领头羊的位置，以14048辆排在畅销车型第8位，比4月的排名大幅提升。凯美瑞、天籁紧随其后，保持了这一领域日系三强的地位。