受A8公路双向封闭施工的影响，本市5月份道路交通状况出现了较大的波动。据交管部门昨天发布的上海月度交通状况数据显示，沪杭高速公路新桥至莘庄段的施工，直接造成以莘庄立交桥为中心的辐射状拥堵带。同时，当月铁路上海站、中山公园等重点监测道路的早晚高峰机动车平均通行时速，也比上个月骤降了12%。

　　上月，为配合市政工程而展开的大面积道路开挖，对上海城市道路交通的负面影响达到了近阶段的极限。特别是A8公路双向封闭施工，直接造成了以莘庄立交桥为中心，向市区、A20公路等方向的辐射状拥堵带。监测数据显示，封闭施工后，周边地区的沪闵路、沪松公路、七莘公路、莘松公路、沪闵高架、外环线、A4莘奉金高速等路段车流量均比以往较高，高峰时段交通拥堵。同期，另一项对申城道路影响较大的市政占路施工是中环线浦东段工程，受其影响，济阳路沿线拥堵严重。

　　通过对比分析中心城区主要监控道路的机动车通行速度，交管部门发现，在铁路上海站、中山公园、外滩、徐家汇、人民广场、豫园等重点区域地面道路，5月份的早、晚高峰时段机动车平均时速仅为1..02公里，较上月下降了12%，显示上述道路的拥堵状况有所加剧。同时，5月份本市高架道路拥堵路段早高峰机动车双向平均时速为34.78公里，晚高峰为35.38公里，数据同样并不乐观。

　　地面部分，本市79条主要干道以及“三纵三横”道路，在周一至周五早晚高峰时段拥堵仍较突出。早晚高峰机动车平均时速在10公里以下的主要道路有：吴淞路（海宁路至四平路段）、江苏路（诸安浜路至华山路段）、西藏路（淮海路至南京路段、北京路至海宁路段）、北京路（常德路至乌鲁木齐路段）。