在宝马X6推出之前，英菲尼迪FX系列无疑是运动型豪华SUV中表现最另类的，怪异夸张的外形线条使FX突破了大家对传统SUV的理解。有人认为SUV是中庸的代名词，过分兼顾了公路行驶舒适性和更高的越野通过性、安全性，而英菲尼迪FX勇于摒弃传统，选择在SUV车型基础上更加突出运动和豪华特质。驾驭英菲尼迪FX的激情不只来自于发动机的强劲动力，周身任何一处细节都可以轻松挑动你的神经，体验英菲尼迪FX将会让你的激情被唤醒，超越极限只在一瞬间完成。

　　引人瞩目的动感外形

　　1.09款FX35的前脸与老款相比变化巨大，前大灯是新款FX系列外形改进后的点睛之笔，不规则几何造型的大灯极大地突出了前脸的冲击力

　　2.进气格栅造型富有力度，波浪形格栅条幅环绕在硕大的英菲尼迪车标周围

　　3.后尾灯造型与前灯相似，车尾上侧出现的一道折痕对增大空气动力学下压力有一定帮助

　　4.FX35是名副其实的“大脚兽”，四轮大尺寸通风式制动盘和制动卡钳可以为21英寸轮胎提供强有力的制动保证。位于前翼子板后部的通风口使用了镀铬装饰，提升了整车外形的运动感和豪华内涵

　　5.行李架在视觉上弥补了FX35车顶低矮平滑的感觉，同时实用性方面也非常适合SUV的多用途特点

　　6.进气格栅、两侧反光镜和车尾各有一只辅助摄像头，这些摄像头拍摄的图像合成为全景式监控影像系统

　　澎湃于心，疾走于行

　　1.09款FX35对动力做了部分调校，经典VQ35发动机的最大功率增加了20 kW，达到226 kW；而最大扭矩则下降为350 N•m，降幅为13 N•m，英菲尼迪并没有让这款顶级SUV一味地放任动力指标暴涨

　　2.7挡手/自一体变速器挡位切换柔和，为FX35提供了平稳的行驶表现，换挡手柄的造型别致，与英菲尼迪家族G、EX系列一致

　　3.另一款更高配置的FX50使用的是5.0 L V8发动机，最大功率为287 kW，最大扭矩为500 N•m，和FX35一样使用了双顶置凸轮轴和可变气门正时系统CVTCS

　　技术激发驾驶乐趣

　　1.具有自适应学习能力的7挡手/自一体式变速器提供手动模式和换挡拨片切换的操作方式，瞬间能够完成顺序升降挡位的动作

　　2.全景式监控影像系统帮助驾驶员轻松完成停车入位，该系统不仅能够提供车辆四周无盲区视野，同时整合了前、后驻车雷达的声音提示，将驻车安全性提升到新标准

　　3.方向盘左下方是车辆动态控制系统VDC控制按钮所在的位置，按钮旁边还有专门存放车钥匙的插孔

　　4.Bose音响为FX系列的标准配置，该款SUV的豪华性可见一斑，音响系统还配备了AM/FM收音机、具有MP3播放功能的6碟CD，高配车型还带有后座影音娱乐系统，包括了9英寸DVD＋CD液晶显示屏、无线耳机和遥控器

　　5.FX35搭载的智能巡航控制系统具有探测前车距离的功能，即使巡航系统关闭，车载传感器也会继续对车距进行监控

　　6.进入车内后，轻触点火按钮即可起动发动机。智能钥匙还可以当驾驶员接近车辆时，无需取出钥匙，就可与车辆通讯并开启门锁

　　内在气质散发出独特魅力

　　1.新款FX系列的内饰设计理念发生了脱胎换骨的变化，多层次的中控台和深色内饰相得益彰，时尚动感的风格在内饰上发挥得淋漓尽致

　　2.仪表背景亮度调节按钮的位置很有创意，位于仪表台外沿上部，与手握方向盘的水平位置接近，便于操作

　　3. FX35的真皮方向盘尺寸较小，三辐式设计也体现了该车型的运动特征，方向盘上集成了音响控制、车载电话、换挡拨片等功能

　　4. 悬浮式中控台上的控制键布局错落有致，按键和旋钮较大，易于操作。意欲突出豪华品质的复古式时钟与整体内饰风格相比，显得有些突兀

　　5.真皮包裹的前排座椅做工精良，驾驶席座椅为10向电动调节带记忆及腰部支撑，副驾驶席为8向电动调节

　　6.后排真皮座椅可按60/40比例放倒，座椅靠背上的释放按钮可对后排靠背角度进行小幅度调整

　　7.后排座椅放倒后，形成底部平整的行李空间，行李厢内侧设计有后排座椅靠背快速释放按钮

　　我选你评

　　1.FX35虽不是该系列的顶配车型，但行李厢盖没有设计成电动开启关闭还是让人有些意外

　　2.FX35中控台显示屏具有触摸控制功能，但只能在导航界面下使用，其他时候都需要用下方的总控面板操作，该系统和宝马的iDrive有些相似

　　3. Bose音响低音炮隐藏在备胎上，欣赏FX35发出的优美音质时可不能忘记它的功劳，非全尺寸备胎尺寸为175/90 R18

　　4.大斜度C柱的设计为FX35融入了轿跑车的动感，但同时庞大的车身和高腰线的设计元素又诉说着这是一辆不折不扣的SUV

　　编辑点评

　　英菲尼迪给人的感觉直接又外露，丝毫不掩饰追求速度极限的意图。虽然试驾的是入门级的FX35，但其动力表现出的澎湃指数仍然让我大呼过瘾，而且值得称道的是，FX35注重强劲动力和公路行驶平顺性的同时，也兼顾了驾驶安全性，像电子制动力分配系统EBD、高级智能安全辅助气囊系统AABS、紧急制动辅助系统BA、车辆动态控制系统VDC、牵引力控制系统TCS和主动式安全头枕AHR等安全技术一应俱全。英菲尼迪在国内的豪华定位和高端路线已经通过G、M、EX和FX系列的市场表现初见成效，其中09款FX系列更是以全新的面貌让我们看到了大型豪华SUV的前景和生机。