5月16日，市场期待已久的奔腾新车B50终于正式上市，并发布了令人惊喜的价格：9.88万-12.58万元。奔腾B50是一汽轿车基于著名的CD3平台打造的一款车型，在这个平台上还诞生了饱受推崇的睿翼和奔腾B70。

　　奔腾B50的外形设计与奔腾B70一样，是一汽轿车与意大利IDG公司联合开发的。奔腾B50的B级车平台在车内空间上显现出了优势。奔腾B50的后排舒适度与奔腾B70和马自达6毫无区别。

　　奔腾B50的发动机源自德国，从整体均衡性和振动控制上要优于同级别车型。整体系统的优势不仅在于驾驶平顺、换挡冲击小，而且经济性也更突出。奔腾B50的平台级别非常高，它的前双叉臂后多连杆悬挂设计即使在标准B级车里都是罕见的（国内家用型B级车里还没有），一般只会出现在C级车和以运动见长的B级车（如奥迪A4、凯迪拉克CTS）上。奔腾B50在行走机构的设计上与马自达6毫无二致，自然将它这一优势完全继承下来。一汽轿车在设计车身的时候，对安全性是极为看重的，为全系车型均配备了前排双气囊和侧气囊。让奔腾B50可以为乘客提供全方位的保护，真皮座椅、带阳光传感器的自动空调、倒车雷达、侧气囊等这些往往在A级车上且只能在顶级版上享有的陪伴，奔腾B50都是全系标配；另外奔腾B50还特别推出了一款3G版，这也是国内迄今为止第一款配备3G科技配置的车型，这即使是在B级以上车型上都属于领先。