来源：搜狐汽车
作者：综合报道
全新的空气动力学外观与豪华轿车风格的内饰设计
卓越的燃油经济性和运营经济性
出色的驾驶操控性能
全新斯堪尼亚智能换档系统
独特的驾驶员辅助系统
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2009年，在全球商用汽车行业因经济危机而陷入低迷之际，斯堪尼亚推出了在R系列基础上全面升级的全新R系列产品，不仅为整个行业在燃油经济性、驾驶性能以及车辆的整体性能等方面树立了新的标杆，也极大地提振了行业信心。全新R系列推出以来，受到业界与市场的一致好评，更以压倒多数的绝对优势夺得欧洲卡车行业的最高殊荣——"2010年度卡车"大奖。
斯堪尼亚全新R系列于2010年5月引进中国市场，这也是继2007年斯堪尼亚P、G、R系列重型卡车投放中国之后，斯堪尼亚集团再度向中国市场推出重卡新品。
外观与内饰：相比2004年面世的斯堪尼亚R系列，全新R系列的内饰和外观均焕然一新。线条的变化让外观尽显锐气之风，并同时令空气动力性能和发动机冷却性能得以进一步提升；内饰经过全方位改良，采用了更先进的材质，营造出豪华舒适的内部空间。众多可媲美豪华轿车的搭配方案供客户选择，能满足不同驾驶员对于工作和休息环境的个性化要求。
燃料经济性：全新R系列提供12升和13升直列6缸或16升V8发动机以及各种型号的驾驶室，其燃油经济性、油箱容量和生产效率都获得了极大优化。新的底盘布局为车身一侧留出了更多空间，足以容纳更大容量的全新加宽、加深、加长型油箱，可允许客户根据常规运输任务灵活掌握所需携带的燃油数量；低风阻侧裙板和更优的传动比进一步提升燃油经济性。
驾驶操控性：全新R系列配备全新斯堪尼亚智能换档系统（Scania Opticruise），拥有自动离合器和经典的离合器踏板两种配置供选择。自动离合器应用电动液压离合控制，可实现最精准的换档，同时令换档更为快捷、顺畅，减少离合器和其他传动元件的磨损，延长使用寿命。
驾驶员辅助系统：全新R系列还可选装斯堪尼亚驾驶员辅助系统，该系统为斯堪尼亚新开发的驾驶员实时支持系统，能为专业驾驶员的驾驶提供操作指示，并对驾驶表现进行评估，帮助他们改进驾驶方式，提高行车安全性和燃料经济性。驾驶员辅助系统能对驾驶员在山路行车、制动应用、预知判断和档位选择方面的表现进行评估，评估乃是基于斯堪尼亚车辆在欧洲的运行数据和大量实际道路测试数据。
附：斯堪尼亚R470技术规格一览
尺寸/参数 长X宽X高 约6890X2500X3590毫米
轴距 3300+1305 毫米
前轮轮距 2095 毫米
后轮轮距 1850 毫米
载荷 前桥最大允许轴荷 7000公斤
后桥最大允许轴荷 19000公斤
最大允许总质量 26000公斤
发动机 斯堪尼亚 DT12 17，直列六缸，4冲程，水冷，电子柴油直接喷射式，带废气涡轮增压（复合涡轮）及中央进气冷却系统；
排气量11705cc，斯堪尼亚HPI高压喷射系统；
最大输出功率/转速：470马力(345千瓦)/1900转
最大输出扭矩/转速：2200牛顿·米/1050-1350转
排放指标：欧3
*选装：欧4排放发动机
油箱 300+500公升铝制超大容量油箱
燃油加热装置和油水分离器
变速箱 斯堪尼亚 GRS905R型,无离合器踏板, 12+2档变速箱
斯堪尼亚液力缓速器
斯堪尼亚智能换档系统
轮辐 轮辋规格8.25X22.5"，轮胎规格 295/80 R22.5"
制动系统 盘式制动EBS
ESP车身电子稳定程序
坡道辅助功能(HILL HOLD)
智能空压机管理系统(APS)
前桥额外弹簧驻车制动
驻车制动自锁阀
废气制动
悬挂系统 前桥抛物线式，后桥气囊悬挂
转向系统 液压助力转向，可调整式皮制方向盘
电器系统 *选装：ADR（危险品运输配备）
仪表 深色不反光飞机型仪表盘，多功能旅程电脑
方向盘上定速巡航控制按钮
驾驶室 斯堪尼亚CR19H型，双卧铺；
上铺宽700毫米
下铺为独特的拉伸式设计，宽700~900毫米
驾驶室外部 4点空气悬挂驾驶室
电动侧窗
驾驶员一侧曲面后视镜，电加热和电控调节
副驾驶一侧曲面后视镜，电加热和电控调节
气喇叭
电动天窗
中央遥控门锁
全套原厂导流板，带改善空气动力学性能延伸装置
全新一体式空气导流侧群
驾驶室外部储物舱
驾驶室内部 空气悬挂豪华驾驶员座椅, 一体式头枕、预紧式安全带
折叠式副驾驶座椅，可折叠式带盖小书桌
后部抽屉式冰箱
行驶记录仪（VDR）
原厂收音机，对讲机预留接口
FMS车队管理系统
斯堪尼亚航道偏离警报系统
灯光 气体放电前大灯（带清洗器），远、近功能；转向灯，位置及驻车制动灯；组合后尾灯
保险杠内组合式双前聚光灯和雾灯
外部遮阳板附带双前射灯及额外示宽灯(白色)
其它 驾驶室颜色，钻石色/金属漆；前面板，灰色；
随车咖啡机；微波炉预留接口
鞍座：Jost JSK37C-Z/185 2英寸
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